moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Pancerne Mustangi

Do kolejnego etapu przetargu na zakup samochodów ciężarowo-osobowych wysokiej mobilności w wersji opancerzonej zakwalifikowanych zostało siedmiu dostawców. Wojsko Polskie chce kupić 41 pancernych Mustangów. Wozy mają dostać jednostki WOT. Na złożenie ofert firmy mają czas do połowy maja.

Zamówienie dotyczące opancerzonych wozów to część programu „Mustang”, w ramach którego armia chce wymienić wysłużone już Honkery.

Wojsko oczekuje, że wozy w wersji pancernej nie będą ważyć więcej niż 5 ton oraz pomieszczą pięciu pasażerów i kierowcę wraz 600 kilogramów ładunku. Muszą mieć napęd na wszystkie koła (dopuszczony jest napęd na tylną oś z dołączanym napędem osi przedniej) i opancerzenie poziomu 1 według natowskiego standardu STANAG 4569.

Poza tym pancerne Mustangi powinny dysponować prześwitem wynoszącym nie mniej niż 22 cm i muszą bez przygotowania pokonywać mielizny o głębokości co najmniej pół metra (a po odpowiednim przygotowaniu wozu – o głębokości 65 centymetrów).

Wojsko Polskie chce w najbliższym czasie kupić 41 (22 jako zamówienie gwarantowane oraz 19 jako opcja) samochodów ciężarowo-osobowych wysokiej mobilności w wersji opancerzonej. Przetarg w tej sprawie Inspektorat Uzbrojenia MON ogłosił we wrześniu 2019 roku. Kilka dni temu mjr Krzysztof Płatek, rzecznik Inspektoratu, poinformował, ile firm zostało dopuszczonych do kolejnego etapu postępowania. – Zaproszenie do złożenia oferty wraz ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia zostało wysłane do siedmiu wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu – mówi mjr Płatek.

Wymieniona siódemka to cztery konsorcja – z których pierwsze składa się ze spółek Glomex MS Polska Sp. z o.o. i Glomex MS s.r.o.; drugie z H. Cegielski-Poznań S.A. oraz Arquus SAS; trzecie tworzą PHO Sp. z o.o. oraz Concept Sp. z o.o., a czwarte z Rosomak S.A., Auto Podlasie Sp. z o.o. oraz UPBW Bartłomiej Woźniak. Poza nimi do kolejnego etapu przeszły trzy podmioty występujące samodzielnie: AMZ-Kutno S.A., Dom Samochodowy Germaz Sp. z o.o. oraz Siltec Sp. z o.o.

Na złożenie ofert firmy mają czas do połowy maja. Opancerzone Mustangi mają otrzymać jednostki wojsk obrony terytorialnej.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: st. chor. sztab. Waldemar Młynarczyk

dodaj komentarz

komentarze


Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Kanada – wiodący kraj MSPO
Autonomia w kosmosie
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Flanka pod strażą
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Battalions of the Future
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Jak oślepić drona
Prezydencka wizyta na MSPO
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Pioruny do 2030 roku
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Od mikrodronów po daleki zasięg
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Karaluch pokazał się na MSPO
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
„Wielka ucieczka” okiem historyka
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Unex znaczy wszechstronny
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Polsko-fiński dron saperski
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Wspólne zakupy z SAFE
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Pomorze ma potencjał
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Walka w dwóch światach
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Satelity ochronią Bałtyk?
„Zielona lista” już za miesiąc
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Abordaż z polskim wsparciem
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Anatomia pocisku
PZL P.11c – Pościgowy taran!
PZL Mielec w planach MON-u
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Siła lądówki
„Horyzont” przedłużony
Pomerania Has Potential
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Robot z Piorunami w Kielcach
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Polska bliżej Turcji
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Z prądem i pod prąd
Koń roboczy Gladiusa
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Orlik z nowymi możliwościami
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Gorący lipiec PKW Łotwa
Morski game changer
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Naprawianie Jelcza

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO