moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Polscy żołnierze już działają w Mali

W Bamako lądują kolejne samoloty z wyposażeniem dla żołnierzy unijnej misji wojskowej, którzy za kilka tygodni będą szkolić malijskie siły zbrojne. Trwa wielkie rozpakowywanie. Organizowaniem transportu zajmują się polscy żołnierze, którzy są na miejscu od kilkunastu dni.


Zanim misja szkoleniowa w Mali rozpocznie się na dobre, trzeba stworzyć odpowiednie warunki dla żołnierzy – instruktorów. Zorganizować sieć transportową, wyposażyć żołnierzy w broń, nawiązać współpracę z lokalnymi przedsiębiorcami, którzy dostarczają na przykład niezbędne do przemieszczania się wozy.

Polacy pracują z francuskimi żołnierzami. Wspólnie organizują między innymi transport. – Kiedy na lotnisko w stolicy Mali przylatują samoloty transportowe z uzbrojeniem, żołnierze organizują wypakowywanie broni, a potem jej bezpieczny transport – mówi mjr Marek Pietrzak z biura prasowego Dowództwa Operacyjnego. W sobotę między innymi polscy logistycy rozładowali 23 ton ładunku. Transporty lotnicze są coraz częstsze i logistycy są na lotnisku nawet co drugi dzień.

Zadaniem polskich żołnierzy jest też zamawianie samochodów w lokalnych firmach. – Na misji nie ma samochodów – mówi mjr Pietrzak. – Żołnierze najpierw zbierają zapotrzebowanie, a potem zamawiają potrzebne wozy w malijskich firmach. Wcześniej muszą dokładnie sprawdzić ich stan techniczny.

Do Mali ma przylecieć blisko 500 europejskich żołnierzy. Zorganizowanie im transportu z lotniska do baz to też zadanie Polaków. Już teraz planują, jak przewozić ludzi i uzbrojenie z lotniska do bazy szkoleniowej w Koulikoro. Jest ona oddalona od lotniska w Bamako kilkadziesiąt kilometrów. – Polacy z teamu załadunkowego w Mali będą wykonywać zadania logistyczne tak jak do tej pory, oczywiście ich zakres może się rozszerzyć w zależności od rozwoju sytuacji – mówi mjr Pietrzak.


Doradczo-szkoleniowa misja Unii Europejskiej w Mali ruszyła 18 lutego. Ministrowie spraw zagranicznych zdecydowali, że do Afryki Zachodniej pojedzie 500 żołnierzy. Misja ma trwać 15 miesięcy i kosztować ponad 12 milionów euro. Gotowość do udziału w EUTM potwierdziło 16 państw UE i spoza wspólnoty. Oprócz Francuzów kontyngenty postanowiły wysłać m.in. Niemcy, Czechy, Hiszpania, Wielka Brytania i Polska. Około 200 europejskich doradców wojskowych ma wyszkolić m.in. kilka batalionów armii malijskiej. Szkolenie rozpocznie się w bazie wojskowej Koulikoro na początku kwietnia. Europejscy wojskowi mają też pomóc w zreformowaniu całych sił zbrojnych Mali.

Polacy przylecieli do Mali pod koniec lutego. Polskim Kontyngentem Wojskowym dowodzi ppłk Adam Jangrot z 3 Regionalnej Bazy Logistycznej w Krakowie. Do Mali podpułkownik Jangrot odleciał wraz z czterema logistykami. Oprócz nich w kontyngencie służyć będzie czterech saperów oraz dwóch żołnierzy odpowiedzialnych za bieżące funkcjonowanie PKW. Służba Polaków ma wyłącznie charakter szkoleniowy. Oznacza to, że nie będą brali udziału w operacjach bojowych.

 


 

Na portalu polska-zbrojna.pl dyskutujemy o tym, jak będzie przebiegała misja w Mali. Zapraszamy do dyskusji.

mjr Andrzej Łydka gen. Bogusław Pacek Tadeusz Wróbel
EK

autor zdjęć: por. Radosław Chojna-Abrachan

dodaj komentarz

komentarze


Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Toczki na miny, radary na granicę
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
„Horyzont” przedłużony
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
„Zielona lista” już za miesiąc
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Gorący lipiec PKW Łotwa
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
Naprawianie Jelcza
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Zobacz nowoczesny sprzęt polskiego wojska
Pomorze ma potencjał
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Fachowcy od zadań specjalnych
Kanada – wiodący kraj MSPO
Z prądem i pod prąd
Nowa odsłona Wizjera
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Wyrok po tragedii w Krzekowie
San nabiera kształtów
Bezzałogowy myśliwiec przyleci z Polski?
Najpierw poligon, potem studia
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Polska stal dla K2PL
Battalions of the Future
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Pod okiem Chronosa
Europejski debiut Iryda+ X1
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Laserowy Rosomak
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Pole wokół Baobaba
PZL Mielec w planach MON-u
Wspólne zakupy z SAFE
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Abordaż z polskim wsparciem
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Nowości z „Łucznika”
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Hercules PL za półtora roku
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Polska wzmacnia ochronę nieba
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Borsuk z unikatowym Rakiem na MSPO
Polska bliżej Turcji
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Eksportowy Rosomak
Flanka pod strażą
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Antydronowe ponczo z Polski
Drony „przewodowe”
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Pomerania Has Potential
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Bezzałogowe wsparcie na lądzie
Premiery MSPO ‘26: system Gladius 2
Karaluch pokazał się na MSPO
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Walka w dwóch światach
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Prezydencka wizyta na MSPO

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO