moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Egipscy żołnierze zginęli w katastrofie kolejowej

W wypadku pociągu wojskowego, który wykoleił się koło Kairu zginęło co najmniej 19 rekrutów, a rannych zostało ponad stu. Ofiar może być więcej, bo wielu poszkodowanych jest w ciężkim stanie. To drugi tragiczny wypadek kolejowy w Egipcie w ostatnich miesiącach.

Do wypadku doszło w Gizie, 40 km na zachód od stolicy. Pociąg wojskowy wiozący rekrutów paramilitarnej formacji Centralne Siły Bezpieczeństwa z Asjut do obozu w Kairze wypadł z torów. Według zeznań jednego z pasażerów pociągu, dwa ostatnie wagony oderwały się od reszty składu i wykoleiły. W 12 wagonach podróżowało 1328 osób.


Rzecznik ministerstwa zdrowia Ahmed Omar poinformował, że w katastrofie zginęło co najmniej 19 osób, a ponad 120 jest rannych. Jednak według egipskich mediów, bilans ofiar śmiertelnych może być większy, gdyż wielu z poszkodowanych jest w ciężkim stanie. – Czekaliśmy ponad pół godziny na ambulanse. Wszędzie widać było ciała, a wiele osób zostało uwięzionych w zniszczonych wagonach. Długo nie było sprzętu do podnoszenia wagonów – opowiada jeden ze świadków.

Według rzecznika ministra zdrowia, do wypadku wysłano 66 karetek. Na miejsce katastrofy przyjechał też premier Hiszam Mohammed Kandil. Powitały go wrogie okrzyki. – Masz krew na rękach – krzyczeli zebrani ludzie. Ochrona wyprowadziła premiera.

Egipskie koleje i drogi nie należą do bezpiecznych. W listopadzie 2012 r. w Manfalout zginęło 51 dzieci, kiedy w autobus uderzył na przejeździe rozpędzony pociąg. Zawinił dróżnik, który zasnął na służbie. W tym samym miesiącu zginęły przynamniej trzy osoby, a ponad 30 odniosło rany w katastrofie kolejowej w Fajum, na południe od Kairu.

Źródło: BBC News, ITN, Reuters,english.ahram.org.eg, AP, al Arabia

wr

autor zdjęć: US DoD, Egipskie Ministerstwo Informacji

dodaj komentarz

komentarze


Orlik z nowymi możliwościami
Po medale na nartorolkach i w kajaku
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Wojskowe MMA dla terytorialsów
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
„Horyzont” przedłużony
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Pioruny do 2030 roku
PZL Mielec w planach MON-u
Satelity ochronią Bałtyk?
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Jak oślepić drona
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Pomorze ma potencjał
Polska bliżej Turcji
Battalions of the Future
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Unex znaczy wszechstronny
Pomerania Has Potential
Walka w dwóch światach
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Siła lądówki
Anatomia pocisku
Kanada – wiodący kraj MSPO
Abordaż z polskim wsparciem
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Morski game changer
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Karaluch pokazał się na MSPO
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Autonomia w kosmosie
Od mikrodronów po daleki zasięg
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
„Wielka ucieczka” okiem historyka
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Polsko-fiński dron saperski
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Koń roboczy Gladiusa
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Z prądem i pod prąd
Prezydencka wizyta na MSPO
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Wspólne zakupy z SAFE
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Naprawianie Jelcza
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
PZL P.11c – Pościgowy taran!
„Zielona lista” już za miesiąc
Gorący lipiec PKW Łotwa
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Flanka pod strażą

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO