moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Piąta Bryza doleciała do Balic

Kolejny samolot transportowo-pasażerski M-28 B/PT trafił do wojskowej bazy na Balicach.


– Cieszymy się, że mamy coraz więcej najnowocześniejszych samolotów, które służyć nam będą wiele lat – mówi o kolejnej Bryzie rzecznik prasowy 8 Bazy Lotnictwa Transportowego kpt. Maciej Nojek.

W 8 Bazie ma służyć docelowo 8 Bryz typu Glass Cockpit. Pierwsze z nich pojawiły się w jednostce pod koniec ubiegłego roku. Piloci otrzymali je od zlikwidowanego 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego. Dotychczas latali najczęściej na starszych wersjach M-28 Skytruckach.

Zanim piloci usiądą za sterami Glass Cockpitów, będą musieli przejść krótkie szkolenie. Nowa Bryza różni się od Skytrucków między innymi cyfrową awioniką z czterema dużymi monitorami LCD. Zainstalowano w niej system identyfikacji „swój-obcy” (IFF). A na prośbę pilotów w samolocie jest także ogrzewanie zapobiegające oblodzeniu.

W tym roku na Balicach wyląduje jeszcze jeden samolot tego typu, a kolejne dwa w 2013 roku. Do końca przyszłego roku do bazy powinien też dotrzeć symulator lotów. Z kolei samoloty M-28 Skytruck zostaną przekazane do 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego w Powidzu.

Nowe Bryzy M-28 B/PT ze względu na brak hermetycznej kabiny mogą wznieść się maksymalnie na wysokość 3600 metrów. Samolot utrzymuje średnią prędkość przelotową 300 km/h. Może przewozić 18 pasażerów.


autor zdjęć: M. Nojek

dodaj komentarz

komentarze

~adrian
1345630260
Inspektorat wsparcia zamówił w 2008 bryzy umowę zmieniono w 2009 i zamówiono 5 M28 za 399 mln zł, a to że w armii robi się manewry zmienia brygady an półki półki na brygady formuje i rozformowuje nie ma nic do rzeczy
BF-08-52-E9
~Soy3r
1345564440
To nie jest zakup. Bryza została przeniesiona ze zlikwidowanego 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego i poddana liftingowi. Ludzie nauczcie się czytać.
7B-89-EA-FD
~adrian
1345380000
czy to jest najpotrzebniejszy zakup dla naszego wojska tak samo jak kolejne Casy lotnictwo transportowe jest potrzebne ale kupujmy ,,rasowe" transportowce nowe Herculesy albo samoloty MRTT z dwóch trzech takich maszyn pożytek byłby większy niż z Cas i skytrucków
BF-08-52-E9

Judoczka Wojska Polskiego znów na podium
Miecz w ręku NATO
Okiełznać Rosomaka
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Zaproszenie do przygody
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Polska będzie produkować Pantery
Cenckiewicz rezygnuje z szefostwa BBN
Początek wielkiej historii
„Huragan” na kursie
Cel: wzmocnić odporność małych społeczeństw
Dwunasty Husarz w powietrzu
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Zbrodnia bez kary
Prawie pół miliona uczniów po edukacji z wojskiem
Zasiąść za sterami Apache’a
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Ostatni cichociemny patronem szkoły w Gliwicach
New Approach to Military Reserve
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Na służbie z karabinem, po godzinach z szablą w dłoni
Rzeźnik w rękach GROM-u
Pasja i fart
Marynarz w koreańskim tyglu
Fińska armia luzuje rygory
Wielkie serce K9
JWK trenuje na paralotniach
Ćwiczą i budują drony w 17 WBZ
Nowy sprzęt wojsk specjalnych
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Borsuki w okopach
Zmiana warty w Szkole Orląt
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Po pierwsze: ogarnąć chaos
Finansowanie szkolenia wojskowych medyków
Powrót WAM-u
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Ukraina lekcją dla Polski i całego NATO
„Kryzys” na AWL-u
Gotowi do działania
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Nominacje generalskie z okazji Dnia Flagi
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Zbrodnia i kłamstwo
Desant, konie i czołgi…
Centrum pomocy i opieki
Syndrom Karbali
Od cyberkursu po mundurówkę
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Wielkie skakanie w Nowym Glinniku
Pieniądze z SAFE coraz bliżej
Znów mogą strzelać z Grotów w Nietoperku
Przekuwanie pomysłów w produkty
NATO i USA o Iranie
Miliardy złotych na miny przeciwpancerne
Sportowe emocje na wojskowej spartakiadzie w Łasku
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Groźny incydent w Libanie
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Nauki i nauczki z Afganistanu
Wypadek w PKW UNIFIL
Szpital w Płocku „przyjazny wojsku”
Adaptacja i realizm
Polsko-czeski zespół tuż za podium na Locked Shields ’26
Świat się zbroi na rekordową skalę
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Tusk: Francja to wiarygodny sojusznik
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Buty wojskowe z logo producenta – jest rozporządzenie MON-u
Wojsko testuje systemy antydronowe
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Armia na kryzys
Amerykańskie MRAP-y w polskiej wersji. Kulisy metamorfozy

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO