moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Wojsko pomoże walczyć z powodzią

Na Dolnym Śląsku żołnierze zbudują sześć mostów na drogach zarwanych przez wodę. Przeważnie będą to składane mosty drogowe, stawiane tymczasowo. W pracach weźmie udział ok. 60 żołnierzy.

Od jutra wojskowi z jednostek inżynieryjnych Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych będą gotowi do akcji. Tymczasowe mosty mają powstać w powiatach: Lwówek Śląski, Lubań oraz w rejonie Jeleniej Góry. W ubiegłym tygodniu doszło tam do ulewnych deszczów i podtopień, zniszczonych zostało wiele dróg i mostów.

Obecnie żołnierze robią analizę terenu i potrzebnego materiału. Z informacji polski-zbrojnej.pl wynika, że najprawdopodobniej będą budować głównie drogowe mosty składane DMS-65. To wojskowy most, który można szybko i wiele razy składać i rozkładać, a jego konstrukcja może sięgać 45 metrów. Wojsko podkreśla, że jest wytrzymały, mogą po nim przejeżdżać nawet TIR-y.

Plany zakładają, że żołnierze na Dolnym Śląsku postawią dwa mosty o długości 30 metrów i cztery mniejsze. Najwięcej, bo trzy, wojsko postawi w okolicach Jeleniej Góry. To, jak długo będą pracować, zależy głównie od długości mostu. – 15-metrową konstrukcję zbudowaliśmy kiedyś nawet w 24 godziny. A było to w wyjątkowo trudnych warunkach, gdyż stawialiśmy ją na starym zawalonym moście – opowiada por. Krzysztof Pokorski z 1 Batalionu Drogowo-Mostowego w Dęblinie, który weźmie udział w akcji w gminie Gryfów Śląski.

Mosty stawiać będzie też 2 Pułk Inżynieryjny z Inowrocławia i 4 Batalion Inżynieryjny z Głogowa. W sumie 60 żołnierzy. Choć będą gotowi już od jutra, do rozpoczęcia prac potrzebują materiałów i sprzętu od lokalnych samorządowców. Mowa o palach do konstrukcji mostu, rurach i belkach stalowych oraz drogowych płytach.
Dźwigi i kafary, czyli urządzenia do wbijania pali, wojsko może przywieźć ze sobą. – Weźmiemy też polową elektrownię, bo będzie to praca w warunkach typowo polowych – mówi por. Pokorski.

Z prośbą, by wojsko włączyło się do pomocy na terenach podtopionych, wystąpił do ministra obrony wojewoda dolnośląski. Gdy gminy uporają się z problemem i rozpoczną remont uszkodzonych dróg i mostów, żołnierze zabiorą swoje konstrukcje.

DK

autor zdjęć: MON

dodaj komentarz

komentarze


Koń roboczy Gladiusa
Flanka pod strażą
Polsko-fiński dron saperski
Pioruny do 2030 roku
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Walka w dwóch światach
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Polska bliżej Turcji
Karaluch pokazał się na MSPO
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
„Horyzont” przedłużony
PZL Mielec w planach MON-u
Robot z Piorunami w Kielcach
Pomorze ma potencjał
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Satelity ochronią Bałtyk?
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Morski game changer
Unex znaczy wszechstronny
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Abordaż z polskim wsparciem
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Kanada – wiodący kraj MSPO
Wspólne zakupy z SAFE
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Prezydencka wizyta na MSPO
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Autonomia w kosmosie
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Od mikrodronów po daleki zasięg
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Jak oślepić drona
Z prądem i pod prąd
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Siła lądówki
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Naprawianie Jelcza
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Battalions of the Future
„Zielona lista” już za miesiąc
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Gorący lipiec PKW Łotwa
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Anatomia pocisku
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Pomerania Has Potential
Orlik z nowymi możliwościami
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO