moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Trzy Akcje Serce jednego dnia

26 marca lotnicy z 8 Krakowskiej Bazy Lotnictwa Transportowego zrealizowali trzy Akcje Serce.

Pierwszy wylot i 24 czwarta akcja w tym roku miał miejsce o godzinie 10.16. Załoga samolotu C – 295M CASA wykonała lot po trasie KRAKÓW – WARSZAWA – KRAKÓW i po realizacji zadania powróciła na macierzyste lotnisko o godzinie 15.40. Akcja zrealizowana została na rzecz Kliniki Chirurgii Serca, Naczyń i Transplantologii w Warszawie.

Kolejny wylot zrealizowany przez załogę samolotu M - 28 B/PT/GC nastąpił o godzinie 13.43. Lot przebiegał po trasie KRAKÓW – WARSZAWA – SZCZECIN - KRAKÓW. Ta 25 już w tym roku akcja wykonana została tym razem na rzecz Samodzielnego Publicznego Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego w Szczecinie i zakończyła się lądowaniem samolotu na lotnisku w Balicach o godzinie o godzinie 19.00.

Trzecie wykonane w tym dniu zadanie lotnicze o statusie „Hospital” miało miejsce o godzinie 16.08. Załoga samolotu M - 28 B/PT/GC wystartowała o godz. 16.08, tym razem nieco odmiennie niż zazwyczaj, bo z lotniska w Powidzu. Lot po trasie POWIDZ - OKSYWIE - WROCŁAW – POWIDZ odbył się planowo i bez zakłóceń. Zakończenie akcji i powrót na lotnisko w Powidzu miał miejsce o godzinie 21.31. Przelot i transport zespołu transplantacyjnego wraz z wyposażeniem specjalistycznym wykonany został na rzecz Uniwersyteckiego Szpitala Klinicznego we Wrocławiu. Było to już 26 zadanie tego typu wykonane od początku bieżącego roku.

8 Krakowska Baza Lotnictwa Transportowego realizuje największą liczbę Akcji Serce w Polsce. Zeszły rok był pod tym względem rekordowy – wykonano 69 akcji. To wymagające i angażujące ogrom pracy wielu ludzi zadanie, polegające na współpracy lotnictwa wojskowego z podmiotami medycznymi i transporcie organów do przeszczepów osobom potrzebującym, pozwala na zyskanie nowego życia setkom pacjentów. Dzieje się to dzięki wykorzystaniu do przewozu organów, w czasie którego czas ma ogromne znaczenie, najszybszego środka transportu jakim jest samolot. Załogi lotnicze 8. BLTr wykonują tego typu loty praktycznie po terenie całego kraju, realizując służbę na rzecz społeczeństwa i przyczyniając się do ratowania ludzkiego życia. O ogromie wkładu 8. Krakowskiej Bazy Lotnictwa Transportowego w realizację tego szczytnego przedsięwzięcia niech świadczy fakt, że od 1998 roku nasi lotnicy zrealizowali 570 zadań lotniczych w ramach Akcji Serce. W tym celu wykonano 1740 lotów w czasie prawie 1800 godzin w powietrzu.

Źródło: 8 BLTr

red. PZ

autor zdjęć: 8 BLTr

dodaj komentarz

komentarze


Żołnierze z medalami w kurash
Defendery dla najlepszych z najlepszych
„Nieustraszony orzeł”
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Czołgi, drony i... Francuzi
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Pancerniacy i spadochroniarze
Polski pocisk 155 mm coraz bliżej
Polska w koalicji antybalistycznej
Drony i roboty na MSPO 2026
Jak przetrwać kryzys?
Rój dronów wesprze walkę z okrętem podwodnym
Czołgi K2 będą naprawiane w Poznaniu
Gotowi na wszystko
Z prądem i pod prąd
„Czarny obrońca” zabytków
FPV po polsku
Samorządy filarem odporności państwa
Coraz więcej Abramsów w Wojsku Polskim
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Leopardy pokonały rzekę
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Kolejni gunnerzy na horyzoncie
Szkolenia „wGotowości” czyli warto się przygotować
Strażnicy lotniska
Lubelscy terytorialsi pomogli ofiarom wypadku
Cios w plecy
Abordaż z polskim wsparciem
Flanka pod strażą
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
„Horyzont” przedłużony
Pamięć o amerykańskim bohaterze
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Lockheed Martin o polskim programie dotyczącym F-35
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Gorący lipiec PKW Łotwa
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
„Czarny obrońca” na Bałtyku
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Medale w skokach na celność lądowania
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Belma na MSPO: tu rozmowy zamieniają się w projekty
Koniec okularów w służbie?
Dron z Bałtyku był uzbrojony
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO