moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Debiut polskiego AW149

Firmy Leonardo oraz PZL Świdnik przygotowały nie lada gratkę dla zwiedzających Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach! Na targach swoją premierę miał pierwszy zbudowany dla Wojska Polskiego wielozadaniowy śmigłowiec AW149. Maszyny te w Siłach Zbrojnych RP będą nosiły kryptonim „Perkoz”.

To jedna z najciekawszych, ale też bardzo wyczekiwanych targowych premier. Zwiedzający XXXI Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach mogą podziwiać najnowszą broń, którą wkrótce otrzymają polscy żołnierze. To pierwszy z 32 śmigłowców wielozadaniowych AW149 zamówionych w ubiegłym roku za ponad 8 mld zł.

Maszyna na razie nosi fabryczne oznaczenie CSX82112, ale już wkrótce – po zakończeniu wojskowych prób i testów – wejdzie do służby w Siłach Zbrojnych RP z numerem taktycznym 6701. Pierwszy Perkoz, bo taki kryptonim będą nosiły śmigłowce AW149 z biało-czerwoną szachownicą na kadłubach, został wyposażony w cztery miejsca dla załogi (dwóch pilotów i dwóch strzelców) oraz 12 foteli dla żołnierzy desantu.

Na targach można zobaczyć również, jakie specjalistyczne wyposażenie i uzbrojenie będą miały śmigłowce, które otrzyma wojsko. Do obserwacji terenu i wykrywania oraz śledzenia celów Perkozowi będzie służyć głowica elektrooptyczna FLIR Star Safire 380HLD umieszczona pod nosem kadłuba.

Uzbrojenie AW149 stanowią karabiny maszynowe M60 (w oknach kabiny) oraz umieszczone na zewnętrznych węzłach podwieszeń: siedmiorurowa wyrzutnia rakiet niekierowanych kalibru 70 mm (z jednej strony śmigłowca) i dwa pociski przeciwpancerne AGM-114 Hellfire (z drugiej strony maszyny).

Jeśli chodzi o systemy awioniczne, to AW-149 są przystosowane do lotów w każdych warunkach pogodowych, zarówno w dzień (dzięki Visual Flight Rules/ Instrumental Flight Rules – VFR/IFR) i w nocy (Night Vision Conditions – NVC).

Śmigłowce AW149 dla polskiego wojska powstają w spółce PZL Świdnik, która jest częścią koncernu Leonardo Helicopters.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Artur Orzechowski

dodaj komentarz

komentarze

~ja
1694419740
Czy śmigłowiec jest opancerzony? Raczej nie i dlatego nie nadaje się do wojska.
E9-4F-82-14

POLSARIS, czyli oczy wojska
Bezzałogowa rewolucja u brzeskich saperów
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Kolejne nominacje w wojsku
Ulgi dla mundurowych coraz bliżej
Polscy oficerowie obejmą prestiżowe stanowiska
Kosiniak-Kamysz o strategii na 2026 rok
Żołnierz z zarzutami gwałtu. Jest reakcja resortu
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Armia ma liczyć pół miliona!
Rosyjskie inwestycje wojskowe na kierunku północnym
Trzymajcie kciuki za Biało-Czerwonych!
ŻW zatrzymała operatora drona, który spadł na teren wojskowy
Przez uchylone okno
Rośnie pancerna pięść Sił Zbrojnych RP
Dwa razy po 10 km ze zmianą nart
Tusk: Ukraina nie może pozostać sama
Polak szefem jednego z dowództw NATO
Szef SKW odpowiada na rosyjskie oskarżenia
SAFE: szansa i wyzwanie dla zbrojeniówki
Amerykanie zarobią na Duńczykach
Ułamki sekundy dzieliły żołnierza od medalu
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Husarz z kolejnym kamieniem milowym
Trójkąt Warszawa–Bukareszt–Ankara
Miliardy euro na polskie bezpieczeństwo
Ostatnia minuta Kutschery
Szef MON-u o wzmacnianiu NATO
Maj polskich żywych torped
HIMARS-y w Rumunii
Czarne Pantery odsłaniają swoje tajemnice
Łyżwiarz przebił się z czwartej pozycji na pierwszą
Vespa, czyli jak wykorzystać drony na polu walki
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Abramsy zaparkowały u pancerniaków z Wesołej
Bojowy duch i serce na dłoni
Co nowego w przepisach?
Medal Honoru dla Ollisa
Oko na Bałtyk
Together on the Front Line and Beyond
Weterani razem przełamują bariery
Taniec na „Orle”
Czekamy na pierwsze podium wojskowych
Kierunek Rumunia
Engineer Kościuszko Saves America
Buzdygan Internautów – głosowanie
Nie tylko przemyt, także ataki hybrydowe
Premier wojenny
Bez medalu na torze łyżwiarskim w Mediolanie
Bądź gotowy dzięki nowej aplikacji
To nie mogło się udać, ale…
Mistrzyni schodzi ze ścianki
Outside the Box
Szansa dla systemu bezpieczeństwa
W Pałacu o SAFE i… bezpieczeństwie
Gorąco wśród lodu
Ekstremalne zimowe nurkowanie
Ojciec chrzestny bojowego wozu piechoty Borsuk
Invictus, czyli niezwyciężony
„Horyzont” (dla) bezpieczeństwa
Wojsko buduje drony
„Wicher” rośnie w oczach
Z Ustki do kosmosu
Klucz do przyszłości

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO