moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Nowe wozy dla strażaków

3 Regionalna Baza Logistyczna kupiła dla wojska dziesięć nowych wozów ratowniczo-gaśniczych trzech typów: cztery średnie, cztery ciężkie oraz dwa ciężkie lotniskowe. Jeszcze w tym roku w nowe pojazdy zostaną wyposażeni wojskowi strażacy z poligonów w Orzyszu i Żaganiu, 12 Brygady Zmechanizowanej, baz lotniczych w Radomiu i Warszawie. Kolejne dostawy – w przyszłym roku.

Za dziesięć pojazdów ratowniczo-gaśniczych trzech typów 3 Regionalna Baza Logistyczna zapłaci ponad 15 mln zł. Kontrakt wart 5,2 mln zł na dostawę czterech pojazdów średnich (z opcją rozszerzenia zamówienia w przyszłości o dwa wozy) zdobyła firma Moto-Truck Sp. z o.o. Cztery ciężkie pojazdy za 6,6 mln zł dostarczy spółka Wawrzaszek ISS Sp. z o.o. (również z opcją na dwa dodatkowe wozy). Zlecenie na trzeci typ wozów – ciężkie lotniskowe – zdobyła firma Szcześniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o., w tym przypadku wartość zamówienia to 3,6 mln zł.

Wozy ratowniczo-gaśnicze w wersji średniej będą ważyły około 14 t i będą wyposażone w silnik o mocy co najmniej 300 KM, układ napędowy w systemie 4x4, sześcioosobową kabinę, zbiornik wody o pojemności 2500 dm3, autopompę o wydajności minimum 2500 dm3/min, a także działko wodno-pianowe, którego wydajność będzie wynosić od 800 do 1600 dm3/min.

Samochody w wersji ciężkiej – do 32 t – będą wyposażone w silnik o mocy co najmniej 450 KM, trzyosobową kabinę, zbiornik wody o pojemności 10000 dm3 oraz autopompę o wydajności co najmniej 6000 dm3/min. Działko wodno-pianowe ma mieć wydajność od 4000 do 5000 dm3/min. Model ciężki lotniskowy będzie ważył około 32 t i będzie wyposażony w silnik o mocy co najmniej 450 KM, układ napędowy w systemie 6x6, trzyosobową kabinę, zbiornik wody o pojemności 8000 dm3 oraz autopompę o wydajności minimum 5000 dm3/min. W tym przypadku działko wodno-pianowe będzie mieć wydajność od 1600 do 2400 dm3/min.

Jako pierwsi, jeszcze w tym roku, w nowe wozy zostaną wyposażeni wojskowi strażacy z Ośrodka Szkolenia Poligonowego Wojsk Lądowych w Orzyszu i 12 Brygady Zmechanizowanej ze Szczecina; otrzymają pojazdy średnie. Pojazdy ciężkie dostaną 42 Baza Lotnictwa Szkolnego z Radomia i 1 Baza Lotnictwa Transportowego z Warszawy. Natomiast ciężki wóz lotniskowy trafi do Ośrodka Szkolenia Poligonowego Wojsk Lądowych w Żaganiu.

W przyszłym roku pojazdy średnie zostaną przekazane do 20 Brygady Zmechanizowanej z Bartoszyc i Ośrodka Szkolenia Poligonowego Wojsk Lądowych w Nowej Dębie. Wozy ciężkie – do 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie i 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku, a ciężki lotniskowy do Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Drawsku Pomorskim.
Kto dostanie pojazdy, które zostaną zamówione (ewentualnie) w ramach opcji, jeszcze nie zdecydowano.

W Siłach Zbrojnych RP jest około 90 jednostek Wojskowej Straży Pożarnej, w których służy dwa i pół tysiąca żołnierzy. Nowoczesne wozy ratowniczo-gaśnicze mają ułatwić strażakom działania głównie na poligonach i lotniskach.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: szer. Piotr Pytel, Inspektorat Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej

dodaj komentarz

komentarze


Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Morski game changer
Pomorze ma potencjał
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Zobacz nowoczesny sprzęt polskiego wojska
Borsuk z unikatowym Rakiem na MSPO
Karaluch pokazał się na MSPO
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Prezydencka wizyta na MSPO
Flanka pod strażą
Z prądem i pod prąd
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Europejski debiut Iryda+ X1
Drony „przewodowe”
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Battalions of the Future
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Nowa odsłona Wizjera
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Gorący lipiec PKW Łotwa
Antydronowe ponczo z Polski
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
„Zielona lista” już za miesiąc
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Kanada – wiodący kraj MSPO
Pomerania Has Potential
San nabiera kształtów
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Pod okiem Chronosa
Naprawianie Jelcza
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Polska wzmacnia ochronę nieba
Polska stal dla K2PL
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Laserowy Rosomak
Koń roboczy Gladiusa
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Fachowcy od zadań specjalnych
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Toczki na miny, radary na granicę
Anatomia pocisku
Pole wokół Baobaba
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Bezzałogowe wsparcie na lądzie
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Polska bliżej Turcji
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Eksportowy Rosomak
Hercules PL za półtora roku
Nowości z „Łucznika”
Bezzałogowy myśliwiec przyleci z Polski?
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Abordaż z polskim wsparciem
Wspólne zakupy z SAFE
Najpierw poligon, potem studia
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Premiery MSPO ‘26: system Gladius 2
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
PZL Mielec w planach MON-u
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Walka w dwóch światach
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Unex znaczy wszechstronny
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
„Horyzont” przedłużony
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO