moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Sprawdzony bojowo system bezzałogowy dla Wojska Polskiego

FlyEye to bezzałogowy system powietrzny, którego najbardziej rozpoznawalnym elementem są lekkie, startujące z ręki i lądujące automatycznie bezzałogowe samoloty wielozadaniowe. Rozwiązanie zostało opracowane przez spółkę Flytronic z Gliwic, wchodzącą w skład GRUPY WB. System był wykorzystywany w warunkach bojowych przez Siły Zbrojne RP podczas misji zagranicznych.

System FlyEye to produkt w stu procentach polski i wytwarzany w całości w kraju. Wszystkie prawa intelektualne do niego ma GRUPA WB, której współwłaścicielem jest Polski Fundusz Rozwoju. Oznacza to pełną kontrolę państwa nad produkowanym na Śląsku zaawansowanym rozwiązaniem, stworzonym przez rodzimych inżynierów. FlyEye może być wykorzystywany do zadań rozpoznania obrazowego, akustycznego, radiolokacyjnego, pomiarowego i sygnaturowego, także jako latający przekaźnik radiowy oraz wyspecjalizowany środek transportu małych i wrażliwych ładunków. 

Charakterystyka

System FlyEye składa się z naziemnej stacji kontroli lotu, stacji analizy danych, anten różnego rodzaju, kilku bezzałogowych platform latających z różnym wyposażeniem (takim jak głowice obserwacyjne, zestawy mikrofonów lub radioprzekaźniki, zwiększające nawet stukrotnie zasięg łączności radiowej) oraz trenażera ze zdolnością do syntetyzowania wideo. Może on być przewożony na pojazdach lub transportowany przez dwuosobową obsługę w specjalnie zaprojektowanych plecakach.

Bezzałogowy samolot o masie startowej 11 kg startuje z ręki operatora i może wykonywać loty na wysokościach przekraczających 5000 m n.p.m. Nie wymaga żadnej dodatkowej infrastruktury, może zostać użyty w dowolnym miejscu i czasie. Po wykonaniu misji automatycznie ląduje w wyznaczonym miejscu.

Wchodzące w skład systemu bezzałogowce mogą operować w dzień i w nocy, nawet w skrajnie niesprzyjających warunkach atmosferycznych, przy silnym wietrze, wysokich i niskich temperaturach oraz wysokiej wilgotności. FlyEye działa podczas zakłóceń lub w sytuacji braku dostępu do systemu nawigacji satelitarnej GPS. Bezzałogowiec może latać po zaplanowanej trasie, być kierowany w trybie ręcznym lub działać automatycznie w trybie konwoju, gdzie patroluje teren i wykrywa zagrożenia dla nadzorowanych pojazdów.

FlyEye w Polsce

Wielozadaniowy FlyEye znajduje się w wyposażeniu wojsk specjalnych, wojsk lądowych i – od niedawna także wojsk obrony terytorialnej. Został wielokrotnie sprawdzony – w kraju oraz w operacjach poza granicami państwa. System jest cały czas rozwijany, trwa proces jego udoskonalania. GRUPA WB zbiera doświadczenia i wprowadza kolejne funkcjonalności, dopasowując FlyEye’a nawet do najbardziej wyśrubowanych wymagań użytkowników.

System opracowano, biorąc pod uwagę szczególne wymagania wojsk rakietowych i artylerii, dlatego charakteryzuje się niezwykłą dokładnością w wyznaczaniu miejsca położenia celów. Użycie własnych, zaawansowanych głowic optoelektronicznych, w połączeniu z unikatowym algorytmem transmisji obrazu z kamer dziennych i nocnych (termowizyjnych), pozwoliło na uzyskanie niezwykłej precyzji w namierzaniu obiektów do ataku oraz ewentualnej korekcji ognia.

FlyEye został przez GRUPĘ WB zintegrowany z systemem zarządzania walką TOPAZ. Umożliwia to natychmiastowe przekazanie obrazu z systemu bezzałogowego do dowolnych pojazdów Wojska Polskiego, w tym wozów bojowych lub samobieżnych zestawów artyleryjskich i rakietowych.

Wyposażenie optoelektroniczne bezzałogowców pomaga w precyzyjnym ustaleniu położenia geograficznego obserwowanego miejsca. Dokładne koordynaty wraz z obrazami terenu są natychmiast w czasie rzeczywistym przekazywane do stacji kontroli i analizy lub systemu zarządzania walką TOPAZ.

Sukces za granicą

FlyEye odniósł sukces nie tylko w kraju, opracowane przez GRUPĘ WB bezzałogowce zostały bowiem dostarczone także do użytkowników poza granicami Polski. Tam również wykorzystywano je bojowo podczas działań w warunkach walki elektronicznej w styczności z siłami przeciwnika, nie odnotowując żadnych strat podczas operacji.

Jakość bezzałogowych rozwiązań GRUPY WB została doceniona przez Agencję Wsparcia i Zamówień Obronnych NATO (NATO Support and Procurement Agency – NSPA). Dzięki temu zainteresowane państwa będą mogły kupić system FlyEye za pośrednictwem tej instytucji.

Warto dodać, że FlyEye jest jedynym opracowanym w Polsce zaawansowanym systemem wojskowym, za który wzięła odpowiedzialność NSPA. Agenda NATO wprowadziła go do swojego portfolio i oferuje na rynku uzbrojenia. Jest to nobilitacja polskiego produktu i potwierdzenie jego najwyższej jakości.

FlyEye dla służb państwowych

Dostarczone do Straży Granicznej systemy używane są do codziennego nadzoru nad granicami kraju, trafiły także do polskich instytucji związanych z bezpieczeństwem państwa. Choć FlyEye został stworzony dla sił zbrojnych, zgodnie ze ścisłymi wymaganiami wojska i we współpracy z użytkownikiem, to okazał się jednak tak uniwersalny, że jest z powodzeniem wykorzystywany do poszukiwania zaginionych osób, wykrywania ognisk pożarów oraz nadzoru i sprawdzania linii energetycznych.

FlyEye’a charakteryzuje możliwość prowadzenia działań w trudnych warunkach atmosferycznych, podczas których loty samolotami załogowymi są obarczone dużym ryzykiem i mogą stanowić zagrożenie dla pilotów. Zastosowanie precyzyjnych danych z głowicy obserwacyjnej pomaga w mierzeniu odległości do jednostek ratowniczych, gaśniczych lub poszukiwawczych. Daje to możliwość lepszego wykorzystania sił i środków oraz zmniejszenia zagrożenia osób zaangażowanych w działania, na przykład w sytuacji osaczenia przez ogień.

W 2020 roku operatorzy wojsk obrony terytorialnej używali FlyEye do pomocy strażakom w akcjach ratowniczo-gaśniczych bezcennych przyrodniczo obszarów Biebrzańskiego Parku Narodowego. W przeciwieństwie do samolotów załogowych, bezzałogowce wyposażone w kamery termowizyjne mogły przekazywać obraz również podczas lotów wykonywanych po zmierzchu.

PZ

autor zdjęć: GRUPA WB

dodaj komentarz

komentarze


„Wielka ucieczka” okiem historyka
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Kolejne F-35 lecą do Polski
Walka w dwóch światach
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Sonda dla Jastrzębia
„Horyzont” przedłużony
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Nowa era polskiego lotnictwa
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Lekcja historii na dwóch kołach
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Gorący lipiec PKW Łotwa
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Z prądem i pod prąd
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Zapraszamy na „Army Days”
Flanka pod strażą
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Battalions of the Future
Pantera przejdzie do historii
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Abordaż z polskim wsparciem
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
„Mewa” na północnym szlaku
Nigdy więcej wojny
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Dwa marzenia spełnione naraz
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Najpierw poligon, potem studia
Uniwersalny polski most składany
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
PGZ gotowa na MSPO
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO