moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Pododdziały 12 Dywizji w drodze na wschodnią flankę

Kolumny wojskowych pojazdów, które trzy dni temu wyruszyły z koszar 12 Brygady Zmechanizowanej w Szczecinie i Stargardzie, są coraz bliżej Orzysza. Dzisiaj dotarły do Chełmna, gdzie w ramach ćwiczenia „Anakonda ’18”, miały przeprawić się przez Wisłę. Choć nie wszystko odbyło się zgodnie z planem, żołnierze swoje zadania wykonali.

Przez noc woda w Wiśle w okolicach Chełmna (województwo kujawsko-pomorskie) opadła aż o 40 cm. – Pogoda jest zmienna i ma wpływ na stan wody. Szczególnie na Wiśle, gdzie koryto rzeki zmienia się niemal codziennie. Tym razem poziom wody niespodziewanie opada. Widać łachy, które w tej chwili uniemożliwiają wykorzystanie naszego sprzętu pontonowego – mówi płk Rajmund Giera, szef inżynierii wojskowej Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, który brał udział w niemal wszystkich ćwiczeniach „Anakonda”, a teraz jest w ich kierownictwie.

Choć przeprawa w tym momencie okazała się niemożliwa, żołnierze 12 Brygady Zmechanizowanej muszą do Orzysza dotrzeć na czas. – Byliśmy przygotowani na ewentualne opóźnienia z tego powodu – przyznaje oficer. Wojsko opracowało więc objazdy. Pułkownik dodaje, że najważniejszym zadaniem pododdziałów nie była techniczna przeprawa sprzętu i ludzi. – Naszym głównym celem było skoordynowanie działania pododdziałów 12 Brygady Zmechanizowanej z pododdziałami inżynieryjnymi. Zależało nam na tym, aby prawidłowo wykonano przedsięwzięcia związane z planowaniem i organizacją przeprawy – dodaje oficer.

Przeprawę w okolicach Chełmna przygotowała kompania pontonowa z 5 Pułku Inżynieryjnego i pluton pontonowy z 15 Pułku Inżynieryjnego z Republiki Czeskiej. – Żołnierze z Czech zostali podporzadkowani dowódcy naszej kompanii pontonowej. Współpraca między plutonem czeskim i saperami ze Szczecina przebiegała bez żadnych zakłóceń – mówi kpt Michał Rabcewicz, oficer prasowy 5 Pułku Inżynieryjnego. Osłona przeciwlotnicza, ubezpieczenia bojowe, łączność na przeprawie i kierowanie nią – żołnierze wykonali wszystkie zaplanowane elementy.

Saperzy wraz z żołnierzami z 3 Batalionu Piechoty Zmotoryzowanej zrealizowali także dodatkowe zadanie. Odbyli krótkie szkolenie, podczas którego ćwiczyli wjazd transporterów Rosomak na prom, odbicie od brzegu, zawrócenie na środku rzeki, dobicie do brzegu i opuszczenie promu.

Manewr związany z przeprawą przez Wisłę w okolicach Chełmna był dla zmechanizowanych przystankiem podczas rajdu do Orzysza, gdzie „zluzują” na pozycjach obronnych żołnierzy 16 Pomorskiej Dywizji Zmechanizowanej. Jednak część wojsk 12 Dywizji wyruszy jeszcze dalej, na Litwę, gdzie połączą się z pododdziałami przetransportowanymi drogą morską i wojskami sojuszniczymi. Wesprą siły międzynarodowe, które uczestniczą w operacji obronnej na wschodniej flance NATO. W tym roku po raz pierwszy w historii ćwiczenia „Anakonda ’18” odbędą się także na terytorium krajów bałtyckich. W całej Polsce będzie współdziałało 12,5 tys. żołnierzy, a kolejne 5 tys. na poligonach na Litwie, Łotwie i w Estonii.

Jacek Szustakowski

autor zdjęć: Jacek Szustakowski

dodaj komentarz

komentarze


Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Fińska armia luzuje rygory
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Zbrodnia bez kary
View from Outer Space
Wzmocnienie polskiej tarczy powietrznej
Zbrodnia i kłamstwo
Pasja i fart
Większe możliwości Nitro-Chemu
Our Only One
Rosomaki na lądzie i morzu
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Śmiercionośna Jarzębina
Debata o bezpieczeństwie
Pamięci ofiar zbrodni katyńskiej
Polski sukces w Duńskim Marszu
Apache w polskich rękach
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Studia dla żandarmów
Architekci pola walki
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Jelcz coraz silniejszy
Zabójczy team nad Anglią
Szkoła w mundurze
Marynarz w koreańskim tyglu
Psiakrew, harmata!
Grzmoty zamiast Goździków
Syndrom Karbali
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Wypadek w PKW UNIFIL
Trening w tunelu aerodynamicznym
Wojskowe roboty prosto z Polski
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Początek wielkiej historii
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Głos żołnierzy ma znaczenie
Kosmiczne bezpieczeństwo
Lotnicy NATO kontra drużyna Gortata
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
NATO i USA o Iranie
Adaptacja i realizm
Absolwenci do wojska. Nabór trwa
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
W hołdzie ofiarom NKWD
Morska ścieżka kariery
F-16 na straży
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
Pytania o „chińczyki” w jednostkach
Przyszłość polskich Czarnych Panter
WAM wraca do Łodzi
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Pierwsze loty
Widok z kosmosu
Pomnik gen. Rozwadowskiego stanie przed Sztabem Generalnym

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO