moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Trwa odbiór pierwszego Gulfstreama

21 czerwca do Polski przyleci pierwszy z trzech zamówionych tzw. małych samolotów do przewozu najważniejszych osób w państwie. Maszyna Gulfstream G550 będzie nosić imię księcia Józefa Poniatowskiego. Wojskowi specjaliści przeprowadzają właśnie procedurę odbioru technicznego maszyny w fabryce w Stanach Zjednoczonych.

To jeden z najważniejszych etapów zakupu każdego nowego sprzętu i uzbrojenia, a w przypadku statków powietrznych, wręcz fundamentalny. Grupa wojskowych specjalistów dokonuje właśnie w amerykańskiej fabryce samolotów Gulfstream technicznego odbioru pierwszej z trzech zamówionych w ubiegłym roku maszyn G550. Mają one służyć do przewozu najważniejszych osób w państwie.

Zgodnie z deklaracjami Ministerstwa Obrony Narodowej samolot przyleci do Polski w środę 21 czerwca. Na warszawskim lotnisku Okęcie odbędzie się wtedy uroczystość przyjęcia maszyny do służby w 1 Bazie Lotnictwa Transportowego. Samolot przejedzie przez kurtynę wodną, zostanie mu nadana nazwa wyróżniająca i zostanie poświęcony.

Nazwy dla wszystkich pięciu samolotów floty VIP zostały wybrane w konkursie, który kilka tygodni temu ogłosiło MON. – Zdecydowaliśmy, że nowe samoloty do przewozu najważniejszych osób w państwie będą nosiły nazwy narodowych bohaterów. Pierwszy otrzyma nazwę „Książę Józef Poniatowski” – podkreślił wiceminister Bartosz Kownacki, gdy ogłaszał wyniki konkursu. Dodał, że książę Poniatowski jest dla niego wzorem honoru i wartości patriotycznych.

Przetarg na zakup dwóch „małych” samolotów, które mają zabierać na pokład maksymalnie 16 pasażerów i bez międzylądowania pokonać trasę Warszawa–Nowy Jork, ogłoszono w sierpniu 2016 roku. Do walki o kontrakt stanęło dwóch największych producentów maszyn tej klasy: francuska firma Dassault Aviation i amerykański koncern General Dynamics. Po otwarciu ofert okazało się, że tylko propozycja firmy z USA – oferującej maszyny Gulfstream G550 – spełniała wymogi formalne. Kontrakt został podpisany 14 listopada 2016 roku. Jego wartość to 440 milionów złotych.

Flotę VIP poza dwiema maszynami Gulfstream G550 uzupełnią trzy większe samoloty Boeing 737–800. Jedna z maszyn to używana wersja pasażerska, a następne dwie to nowe samoloty w wersji biznesowej – BBJ2. Pierwszy Boeing trafi do 1 Bazy Lotnictwa Transportowego w listopadzie tego roku, kolejne dwa w 2020 roku.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: ppor. Robert Suchy/CO MON

dodaj komentarz

komentarze

~Tomasz
1497799860
W końcu !!!
0A-F1-9E-F0

Bezzałogowce zdobyły Paryż
Najzdrowsi z najtwardszych
Jego ofiara – nasza pamięć
Gen. Chmielewski objął dowodzenie cyberwojskami
Mistrzostwa klas mundurowych bez taryfy ulgowej
Stała baza wojsk USA w Polsce
Wielka gra na ukraińskim froncie
Wsparcie ma znaczenie
W centrum uwagi
Brak porozumienia ws. MiG-ów za technologie dronowe
DOL(a) pilota
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Krok w stronę pokoju
USA i Iran z porozumieniem ws. pokoju w Zatoce
Trening działań połączonych
Podróż w ciemność
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Obronność, odporność i jeszcze raz pieniądze
Czerwieńsze będą…
Nowa siła na północno-wschodniej flance NATO
Kraków zaprosił weteranów
Mechanicy poznawali tajniki naprawy K2
Koszykarskie widowisko
Bezpłatna komunikacja miejska w stolicy dla weteranów
Święto DGRSZ
Innowacje dla bezpieczeństwa
Koło zamachowe gospodarki
Uniforms Are Worn by Real People
Saperzy rozglądają się za systemami bezzałogowymi
Polski wkład w operację „Overlord”
Śmierć w sercu Azji
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Zbrodnicza farsa
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Umowa na pociski do Patriotów
Ruszyły największe targi obronne
Mundur, medale i duma
Na straży nieba
Prezydent z wizytą w Orzyszu
NATO wzmacnia wschodnią flankę
Bursztynowa Dywizjo, ognia!
Ważne decyzje w Brukseli
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
W oktagonie o Pas Ministra Obrony Narodowej
Szósta wygrana żołnierzy w meczu z gwiazdami Gortata
Szef MON-u o wzmożonych działaniach dezinformacyjnych
Bez zmian w emeryturach
Na granicy stratosfery
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Apetyt Smoka rośnie
Zełenski traci Order Orła Białego?
Minister obrony RFN w Polsce
Co Polska oferuje na Eurosatorach
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Sojusz kontra drony
Łączą nas wspólne cele
Polsko-tureckie rozmowy o przemyśle zbrojeniowym
Generał z cienia
AMW oferuje mieszkania
Premier powołał nową wiceminister obrony
Transakcja „MiG-i za technologie” w zawieszeniu
Wojskowa Akademia Medyczna w Łodzi – jest zgoda prezydenta
F-35 Changes Everything
Polska szykuje się do produkcji Panter
Kajakarze i judocy w medalowej formie
Sportowe jubileusze
Równanie z „Iksem”
Lotnicze święto w Lesznie
Podchorążowie w dżungli

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO