moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Trwa odbiór pierwszego Gulfstreama

21 czerwca do Polski przyleci pierwszy z trzech zamówionych tzw. małych samolotów do przewozu najważniejszych osób w państwie. Maszyna Gulfstream G550 będzie nosić imię księcia Józefa Poniatowskiego. Wojskowi specjaliści przeprowadzają właśnie procedurę odbioru technicznego maszyny w fabryce w Stanach Zjednoczonych.

To jeden z najważniejszych etapów zakupu każdego nowego sprzętu i uzbrojenia, a w przypadku statków powietrznych, wręcz fundamentalny. Grupa wojskowych specjalistów dokonuje właśnie w amerykańskiej fabryce samolotów Gulfstream technicznego odbioru pierwszej z trzech zamówionych w ubiegłym roku maszyn G550. Mają one służyć do przewozu najważniejszych osób w państwie.

Zgodnie z deklaracjami Ministerstwa Obrony Narodowej samolot przyleci do Polski w środę 21 czerwca. Na warszawskim lotnisku Okęcie odbędzie się wtedy uroczystość przyjęcia maszyny do służby w 1 Bazie Lotnictwa Transportowego. Samolot przejedzie przez kurtynę wodną, zostanie mu nadana nazwa wyróżniająca i zostanie poświęcony.

Nazwy dla wszystkich pięciu samolotów floty VIP zostały wybrane w konkursie, który kilka tygodni temu ogłosiło MON. – Zdecydowaliśmy, że nowe samoloty do przewozu najważniejszych osób w państwie będą nosiły nazwy narodowych bohaterów. Pierwszy otrzyma nazwę „Książę Józef Poniatowski” – podkreślił wiceminister Bartosz Kownacki, gdy ogłaszał wyniki konkursu. Dodał, że książę Poniatowski jest dla niego wzorem honoru i wartości patriotycznych.

Przetarg na zakup dwóch „małych” samolotów, które mają zabierać na pokład maksymalnie 16 pasażerów i bez międzylądowania pokonać trasę Warszawa–Nowy Jork, ogłoszono w sierpniu 2016 roku. Do walki o kontrakt stanęło dwóch największych producentów maszyn tej klasy: francuska firma Dassault Aviation i amerykański koncern General Dynamics. Po otwarciu ofert okazało się, że tylko propozycja firmy z USA – oferującej maszyny Gulfstream G550 – spełniała wymogi formalne. Kontrakt został podpisany 14 listopada 2016 roku. Jego wartość to 440 milionów złotych.

Flotę VIP poza dwiema maszynami Gulfstream G550 uzupełnią trzy większe samoloty Boeing 737–800. Jedna z maszyn to używana wersja pasażerska, a następne dwie to nowe samoloty w wersji biznesowej – BBJ2. Pierwszy Boeing trafi do 1 Bazy Lotnictwa Transportowego w listopadzie tego roku, kolejne dwa w 2020 roku.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: ppor. Robert Suchy/CO MON

dodaj komentarz

komentarze

~Tomasz
1497799860
W końcu !!!
0A-F1-9E-F0

Bombowiec na dnie Bałtyku
Nowa szkoła latania
Modelowy test na poligonie
Najpopularniejszy z „armii mistrzów”
Wojna, której nie widać
Leopardy atakują z zarośli
Nowe-stare wcielenie „Błyskawicy"
Stała obecność sił USA coraz bliżej
Listopad z „Huraganem”
Cyberspecjaliści na poligonie
MPS-y w rękach żołnierzy
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Promień nie do zniesienia
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Gladius, czyli polski miecz
Roboty zamiast saperów
„Horyzont” przedłużony
Carl-Gustaf przemówił ogniem
Koszykarze Czarnej Dywizji najlepsi w Wojsku Polskim
Abordaż z polskim wsparciem
Flanka pod strażą
Z wojska do biznesu
Tak rodzą się piloci myśliwców
Prezydent: Polski w sprawie bezpieczeństwa nie da się podzielić
MON zmienia system gotowości obronnej
Szlify na moście
Stałe miejsce Polski w ETAP
Wiceszef MON-u w Kijowie
Generał Kukuła pozostaje na czele Sztabu Generalnego
Sprawdzone przez żołnierzy
Szkoły zasilają armię
Pancerny atak z wody
Medalowy finisz strzelców
Współpraca przemysłowa z USA: usuwać bariery, razem produkować
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
Ratunek pod ogniem
Manewry w Nowej Dębie i ochrona Jasionki
Srebro światowego czempionatu dla polskiej zapaśniczki
Tomahawki dla Polski? Jaką siłę zyska wojsko
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Wicepremier i szef SG apelują o pomoc dla bohaterskich policjantów
Nowe ubrania i obuwie dla żołnierzy
Nowe karetki dla wojska
„Kurs generalski” dla podoficerów
Nominacje generalskie wręczone
Generał z cienia
Artyleria wsparta bezzałogowcami
Niepodległość to wysiłek narodu
Kolejne sukcesy „armii mistrzów”
Czarne Pantery i K9 w Bursztynowej Dywizji
Polska technologia za Odrą
Nigdy nie zostawiamy swoich
Ratunek dla rannego nadleciał z powietrza
Sprawdzian bielskich desantowców
Złoto i brąz w sportach walki
Gorący lipiec PKW Łotwa
DiBaX ‘26 – eksperymenty dla rozwoju NATO
Ojcowie polskiej niepodległości
Lepszy GPS do czołgów i Rosomaków pilnie potrzebny
Nowi generałowie w Wojsku Polskim
K03 Ryś inspirowany lasem iglastym
Pociski Patriot: nie tylko serwis w Polsce, lecz także koprodukcja?
Logistyczny kręgosłup „Koalicja 26.2”
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Obrona kraju to obrona naszych bliskich i naszej wolności
Kolejne MiG-i-29 polecą do Ukrainy
Sejm poparł Kartę Rodziny Mundurowej
Constans historii
Samotna placówka

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO