moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Cywilne maszyny na ćwiczenia komandosów

Dowództwo Jednostki Wojskowej Komandosów z Lublińca szuka cywilnej firmy, od której mogłoby wynająć samolot lub śmigłowiec. Maszyna jest potrzebna do zaplanowanych na drugą połowę września skoków spadochronowych na tzw. wolne otwarcie z wysokości do 4 tys. m. Komandosi wynajmują cywilne samoloty i śmigłowce w szczególnych sytuacjach, bo w czasie szkoleń korzystają głównie z wojskowych maszyn.

Firmy zainteresowane wynajęciem samolotu lub śmigłowca JWK z Lublińca mogą zgłaszać się do końca sierpnia. W dokumentach przetargowych dowództwo Jednostki zaznaczyło, że taka maszyna będzie potrzebna od 12 do 16 września oraz od 19 do 23 września. Zastrzega jednak, że terminy mogą ulec zmianie. Śmigłowiec lub samolot ma być wykorzystywany do skoków spadochronowych na tzw. wolne otwarcie z wysokości do 4 tys. m.

Dlaczego komandosi chcą korzystać z cywilnych samolotów podczas ćwiczeń? Major Krzysztof Łukawski, rzecznik prasowy Dowództwa Komponentu Wojsk Specjalnych, wyjaśnia, że korzystanie z maszyn prywatnych pozwala dowódcom jednostek specjalnych organizować szkolenie w dowolnym terminie, niezależnie od pogody i pory dnia. Ze względu na wojskowe przepisy komandosi nie mogą liczyć na tak dużą dyspozycyjność maszyn sił powietrznych. – Korzystamy z tego typu rozwiązań z uwagi na specyfikę naszego szkolenia. Podobne umowy są zawierane już od kilku lat – mówi mjr Łukawski. Podkreśla jednak, że to szczególne sytuacje, bo podczas szkoleń operatorzy korzystają przede wszystkim z wojskowych samolotów i śmigłowców.

Szczegóły specyfikacji przetargowej objęte są tajemnicą. Wiadomo jednak, że wartość umowy na wynajem maszyny oraz jej pilotów nie przekroczy 135 tys. euro, czyli nieco ponad pół miliona złotych.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: chor. Sebastian Kinasiewicz

dodaj komentarz

komentarze

~kwestarz
1472313420
Za starej Polski, też brakowało samolotów, w Lublińcu, skoki ćwiczono z ciężarówek star, z wolno jadącego samochodu wyskakiwał żołnierz i rozpuszczał spadochron. W trakcie dobrej zmiany można do tego wrócić...
7C-22-29-9E

Najpopularniejszy z „armii mistrzów”
Stałe miejsce Polski w ETAP
Kolejne sukcesy „armii mistrzów”
Ojcowie polskiej niepodległości
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Logistyczny kręgosłup „Koalicja 26.2”
Sejm poparł Kartę Rodziny Mundurowej
MON zmienia system gotowości obronnej
Modelowy test na poligonie
Prezydent: Polski w sprawie bezpieczeństwa nie da się podzielić
Wicepremier i szef SG apelują o pomoc dla bohaterskich policjantów
Sprawdzian bielskich desantowców
Polska technologia za Odrą
Carl-Gustaf przemówił ogniem
Cyberspecjaliści na poligonie
„Horyzont” przedłużony
Wiceszef MON-u w Kijowie
Pancerny atak z wody
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
Czarne Pantery i K9 w Bursztynowej Dywizji
Kolejne MiG-i-29 polecą do Ukrainy
Nowe ubrania i obuwie dla żołnierzy
Listopad z „Huraganem”
Złoto i brąz w sportach walki
Niepodległość to wysiłek narodu
Szlify na moście
Medalowy finisz strzelców
Abordaż z polskim wsparciem
Samotna placówka
Gladius, czyli polski miecz
Artyleria wsparta bezzałogowcami
Manewry w Nowej Dębie i ochrona Jasionki
„Kurs generalski” dla podoficerów
Leopardy atakują z zarośli
Koszykarze Czarnej Dywizji najlepsi w Wojsku Polskim
Sprawdzone przez żołnierzy
DiBaX ‘26 – eksperymenty dla rozwoju NATO
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Stała obecność sił USA coraz bliżej
Generał Kukuła pozostaje na czele Sztabu Generalnego
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Pociski Patriot: nie tylko serwis w Polsce, lecz także koprodukcja?
Nigdy nie zostawiamy swoich
Nowi generałowie w Wojsku Polskim
Nominacje generalskie wręczone
Obrona kraju to obrona naszych bliskich i naszej wolności
Roboty zamiast saperów
K03 Ryś inspirowany lasem iglastym
Srebro światowego czempionatu dla polskiej zapaśniczki
Tomahawki dla Polski? Jaką siłę zyska wojsko
Flanka pod strażą
Constans historii
Ratunek pod ogniem
Generał z cienia
Współpraca przemysłowa z USA: usuwać bariery, razem produkować
Szkoły zasilają armię
Z wojska do biznesu
Nowe-stare wcielenie „Błyskawicy"
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Ratunek dla rannego nadleciał z powietrza
Tak rodzą się piloci myśliwców
Promień nie do zniesienia
Lepszy GPS do czołgów i Rosomaków pilnie potrzebny
Nowa szkoła latania
Bombowiec na dnie Bałtyku
Gorący lipiec PKW Łotwa
Nowe karetki dla wojska
Wojna, której nie widać
MPS-y w rękach żołnierzy

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO