moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Zmodernizowane Su-22 już w linii

Szturmowe Su-22M4 przeszły modernizację w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy. Dzięki remontowi maszyny z 21 Bazy Lotnictwa Taktycznego będą służyć przez następne dziesięć lat, w powietrzu mogą spędzić 800 godzin. Cztery kolejne zmodernizowane Su-22M4 trafią do Świdwina jeszcze w tym roku. W sumie wojsko chce unowocześnić 18 samolotów.

Oba wyremontowane Su-22M4 mają nowy rejestrator parametrów lotu, zamontowano w nich dodatkową radiostację, a przyrządy nawigacyjne wyskalowano w systemie anglosaskim. Samoloty pomalowano też na nowo: zielenie zastąpił kolor szary.

Piloci podkreślają, że dzięki modernizacji będą mogli bezpieczniej użytkować maszyny. – Używaliśmy systemu metrycznego tak długo, że potrafimy błyskawicznie przeliczać metry na stopy. Zainstalowanie w Su przyrządów wyskalowanych w systemie anglosaskim zwolni nas z tego obowiązku – podkreśla jeden z byłych już pilotów Su-22.

Kontrakt z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 2 w Bydgoszczy dotyczy modernizacji 6 samolotów. – Do końca roku wojsko dostanie jeszcze cztery unowocześnione maszyny: dwie bojowe i dwie szkolne – zapowiada Daniel Ciechalski, rzecznik WZL nr 2.

Początkowo plany zakładały, że uderzeniowe Su-22 zostaną wycofane ze służby 2018 roku. Jednak w kwietniu ubiegłego roku wicepremier i minister obrony Tomasz Siemoniak podjął inną decyzję. Postanowiono, że z trzydziestu dwóch samolotów, które obecnie ma armia, „drugie” życie otrzyma osiemnaście maszyn – 12 jednomiejscowych Su-22M4 i 6 dwumiejscowych, szkolno-bojowych Su-22UM3K. – Pozwoli to na intensywne szkolenie nowych pilotów, ale też na podtrzymywanie nawyków u już wyszkolonych – wyjaśniał na łamach portalu polska-zbrojna.pl płk Jacek Sońta, rzecznik ministra obrony.

Unowocześnienie każdego samolotu zajmuje około ośmiu miesięcy. W tym czasie maszyna jest rozbierana na części, krytyczne podzespoły wymieniane na nowe i instalowane dodatkowe urządzenia. Remont kończy malowanie – tradycyjną zieleń zastępuje, podobnie jak w samolotach Mig-29 i F-16, kombinacja szarości.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Roman Nawrocki, arch. WZL nr 2

dodaj komentarz

komentarze

~amper08
1512736140
A ja widzialem i pamietam jak do Powidza przylecialy pierwsze SU20. Byly takie pieknr blyszczace az milo je bylo poglaskac
B0-BE-58-50
~milo
1448664120
szkoda pisac, a przede wszystkim szkoda pieniedzy ...
C5-95-8D-67
~ja
1444675320
Najładniejsza w SU22 jest ta czarna plama na styku skrzydło-kadłub
B0-E3-64-5B
~mario
1443872040
Piękny, nowoczesny, bojowy - nic nie pasuje do SU-22. Kasa wydana tylko do poprawienia statystyki tzn +18 samolotów. Idąc tym schematem powinniśmy odbudować pociągi pancerne.
C1-AD-63-35
~Dziadu
1443691500
Po pierwsze Su-22 nie są samolotami stricte szturmowymi. Po drugie co za palant podjął taka decyzje i na darmo wydawał pieniądze. Po trzecie, to stwarza zagrożenie, bo teraz będą dwa rodzaje skalowań przyrządów i może się popindolić. To tak jak pudrowanie i szminkowanie babci 80-cio letniej. Poza tym to malowanie jest obrzydliwe dla tego samolotu i przeznaczone do lotów na dużych wysokościach. Poprzedni kamuflaż był idealny do rodzaju misji jakie Suki robią na małych wysokościach. Ktoś jednak musiał zarobić i zmarnotrawić nasze pieniądze.
7B-D7-48-C9
~Pasjonat
1443432360
... napiszę krótko: primo; ze starej (czyt. przestarzałej) baby młodej nie zrobisz i nic tu nie pomoże szaro-bure malowanie, secundo; su-22 to "ślepy bokser". jego miejsce jest u pasjonatów i koneserów ew. na pokazach "air show" i to na wystawie statycznej.
84-71-4B-31
~Katol - Inkwizytor
1443275220
1. podoba mi sie puder upgrade. ładne malowanie... . 2. Su- ma zdolności bojowe i "bomby" 3. Czy jako "cywil banda" mam prawo wymagać służby na samolocie bez radaru w 2015 ? - Nie. 4. nie ;nie , nie .. nie. 5. Su-22 - Wypad.
FF-6C-B3-6A
~ja
1443210120
Klękajcie narody! A najlepiej wyszła po modernizacji ta czarna plama na łączu kadłub/skrzydła.
04-96-86-52
~x
1443124380
to unowocześnienie sprawia, że wrogowie Polski i kościoła drżą !
B5-38-10-6C
~Katol
1443072840
Strasznie to romantyczne. łzę ocieram ... .
FF-6C-B3-6A

Bezpieczniejsza Europa
 
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Kajakami po medale
Nowe zasady fotografowania obiektów wojskowych
Podejrzane manewry na Bałtyku
Szczyt NATO nie tylko o wydatkach na obronność
Rakiety dla polskich FA-50
Ewakuacja Polaków z Izraela
Zbrodnia we wsi, której już nie ma
Żołnierze PKW Irak są bezpieczni
Szczyt w Hadze zakończony, co dalej?
NATO przechodzi do działania
„Niegościnni” marynarze na obiektach sportowych w Ustce
Policjanci w koszarach WOT
Podróż w ciemność
Pionierski dron
Odbudowa obrony cywilnej kraju
Kadeci z NATO i z Korei szkolili się w Karkonoszach
GROM’s DNA
ORP „Necko” idzie do natowskiego zespołu
The Power of Infrastructure
Posłowie za wypowiedzeniem konwencji ottawskiej
Strażnicy polskiego nieba
Śmierć gorsza niż wszystkie
Marynarka świętuje i zaprasza na okręty
Nowa dostawa Homarów-K
Nie żyje żołnierz PKW Irak
Policja ze wsparciem wojskowego Bayraktara
Pierwsze oficerskie gwiazdki
„Swift Response ‘25”, czyli lekka piechota w ciężkim terenie
Na Dolnym Śląsku „Wakacje z WOT” coraz popularniejsze
USA przyłączyły się do ataku Izraela na Iran
Wyższe stawki dla niezawodowych
Inwestycja w żołnierzy
Więcej na obronność, silniejsze NATO
Polki wicemistrzyniami Europy w szabli
Planowano zamach na Zełenskiego
Flyer, zdobywca przestworzy
Drukowanie dronów
Sukcesy żołnierzy na międzynarodowych arenach
Pestki, waafki, mewki – kobiety w Polskich Siłach Zbrojnych
Rosyjska maszyna Su-24 przechwycona przez polskie F-16
Specjalsi pod nowym dowództwem
Bałtyk – wciąż bezpieczny czy już nie?
Żołnierze WOT-u szkolili się w Słowenii
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Święto sportów walki w Warendorfie
Strategia odstraszania. Czy zadziała?
Dzień, który zmienił bieg wojny
Pociski do FA-50 i nowe Rosomaki
Pancerny kot w polskim wojsku
Musimy być szybsi niż zagrożenie
Dekapitacyjne uderzenie w Iran
K2. Azjatycka pantera
Generał „Grot” – pierwszy dowódca AK
Ratownik w akcji
Wypadek Rosomaka
Polska z dodatkowym wsparciem sojuszników
„Różycki” zwodowany
Rodzinne ćwiczenia z wojskiem
Wybierz Wydarzenie Historyczne Roku
Terytorialsi z Dolnego Śląska najlepiej wysportowani
Żołnierze z 10 Brygady Kawalerii Pancernej powalczą w IV lidze
Historyczne zwycięstwo ukraińskiego F-16
Świat F-35
Prawo dla kluczowych inwestycji obronnych

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO