moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Żaglowiec dla Wietnamu

W Polsce znowu buduje się żaglowce. Na zlecenie Polskiego Holdingu Obronnego w stoczni w Gdańsku powstała barkantyna szkolna „Le Quy Don” (Lê Quý Đôn) dla marynarki wojennej Wietnamu. Jednostkę zaprezentowano oficjalnie dzisiaj w Gdyni przy Nabrzeżu Prezydenckim.


Nowo zbudowany żaglowiec szkolny „Le Quy Don” trafi do Akademii Marynarki Wojennej Socjalistycznej Republiki Wietnamu w Nha Trang. Prezentację połączono z wręczeniem certyfikatów ukończenia szkolenia wietnamskim kadetom. Azjatyckich marynarzy szkolili od 29 czerwca 2015 roku instruktorzy z Akademii Marynarki Wojennej i 3 Flotylli Okrętów. We wrześniu żaglowiec z mieszaną załogą polsko-wietnamską wyruszy w dziewiczy rejs trasą wokół Afryki, przez Ocean Indyjski, do Wietnamu.

Kontrakt na budowę żaglowca wraz z wyszkoleniem pierwszej załogi miał wartość kilkudziesięciu milionów euro. Polski Holding Obronny podpisał go ze stroną wietnamską w 2013 roku. Projekt barku wykonało Biuro Projektowania Statków P N Choreń Design & Consulting Zygmunt Choreń. Jego pracownia zaprojektowała już kilkadziesiąt żaglowców, w tym m.in. pływające pod polską banderą „Dar Młodzieży” i „Pogorię”. Budowę jednostki powierzono gdańskiej stoczni Marine Projects Ltd. Stępkę pod żaglowiec położono 2 lipca 2014 r. Jego wodowanie miało miejsce 2 czerwca tego roku. Po dokończeniu prac jednostka przechodziła próby morskie na wodach Zatoki Gdańskiej.

„Le Quy Don” jest barkiem, czyli żaglowcem mającym co najmniej trzy maszty, z których ostatni (stermaszt) ma ożaglowanie gaflowe, a pozostałe ożaglowanie rejowe. Powierzchnia żagli wynosi 1400 metrów kwadratowych. Pomocniczy napęd stanowi silnik o mocy 880 kW, który zapewni „Le Quy Don” prędkość 12 węzłów przy zwiniętych żaglach. Żaglowiec wyposażono też w przedni ster strumieniowy o mocy 110 kW, który zwiększa jego manewrowość.

Jednostka wietnamska ma 950 ton wyporności i 67 metrów długości całkowitej z bukszprytem. Stalowy kadłub barku ma 58,3 m. Szerokość żaglowca to 10 metrów, a zanurzenie – 4 m. Na pokładzie jest miejsce dla 30 członków stałej załogi i 80 kadetów. Okręt będzie mógł przebywać w morzu 45 dni bez konieczności zawijania do portu.

Wietnamczycy planują, że ich jednostka szkolna będzie uzbrojona. Na pokładzie są cztery stanowiska dla wielkokalibrowych karabinów maszynowych (12,7 mm), które zamontowane zostaną w Wietnamie. Tamtejsza marynarka prawdopodobnie przewiduje, że poza szkoleniem bark będzie wykonywał zadania patrolowe. Być może powodem planowanego montażu uzbrojenia jest to, że na wodach Azji Południowo-Wschodniej nadal zdarzają się ataki piratów.

Imię żaglowca „Le Quy Don” pochodzi od wietnamskiego encyklopedysty, poety, filozofa i urzędnika, który żył w latach 1726–1784. Le Quy Don pracował w ministerstwach wojny, robót publicznych i finansów. Poeta był też ambasadorem w Chinach i rektorem Narodowego Uniwersytetu ulokowanego w Wan Mieu (Świątynia Literatury) w Hanoi.

Tadeusz Wróbel

autor zdjęć: Marine Projects

dodaj komentarz

komentarze


Jelcz coraz silniejszy
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Zbrodnia i kłamstwo
Na pierwszej linii wojny i pokoju
Wypadek w PKW UNIFIL
Miecz w ręku NATO
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Syndrom Karbali
Psiakrew, harmata!
Architekci pola walki
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Debata o bezpieczeństwie
Pirania zdała egzamin
Początek wielkiej historii
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Mała Orka?
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Apache w polskich rękach
Wielkie serce K9
Twarde na poligonie
Grzmoty zamiast Goździków
Tusk: Francja to wiarygodny sojusznik
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Pierwsze szkolenie Legionu Medycznego
Pierwsze loty
„Kryzys” na AWL-u
Antydronowa DIANA w Polsce
Moja Karbala
Ruszyły Wojskowe Targi Służby i Pracy
Większe możliwości Nitro-Chemu
Groźny incydent w Libanie
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Marynarz w koreańskim tyglu
Logistyczna rewolucja w Opolu
Wzmocnienie polskiej tarczy powietrznej
Judoczka Wojska Polskiego znów na podium
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Alert gotowości dla żołnierzy WOT-u
Bądź bezpieczny w sieci
Nieszczęśliwy wypadek na strzelnicy
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Zbrodnia bez kary
Od cyberkursu po mundurówkę
Kolejne SSR dla Wojska Polskiego
Fińska armia luzuje rygory
Pasja i fart
Zmiany kadrowe na szczycie PGZ-etu
Adaptacja i realizm
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Misja zdrowie, czyli lepiej zapobiegać niż leczyć
Nowy BWP potrafi onieśmielić
NATO i USA o Iranie
Były żołnierz WOT-u z zarzutami szpiegostwa
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
54 sekundy próby
Finansowanie szkolenia wojskowych medyków
Polski sukces w Duńskim Marszu
Francuzi zbudują satelitę dla MON-u
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Rosomaki na lądzie i morzu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO