moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Włoskie wieże do Rosomaków - nowa licencja

Przez najbliższe 20 lat Wojskowe Zakłady Mechaniczne z Siemianowic Śląskich będą montować na Rosomakach wieżę bojową Hitfist 30P. Opracowała ją włoska firma Oto Melara. Dziś prezesi obu spółek podpisali w tej sprawie umowę. WZM zyskały także prawo sprzedawania wieży za granicę. Dzięki temu będą mogły oferować kupcom także model bojowy transportera.

Polska armia w sumie będzie miała prawie tysiąc Kołowych Transporterów Opancerzonych Rosomak. Największą grupę, bo około trzysta pięćdziesiąt pojazdów, będą tworzyć transportery uzbrojone w wieże Hitfist 30P włoskiej firmy Oto Melara.

Umowa licencyjna podpisana przez WZM i Włochów w 2003 roku zakładała, że wieże Hitfist 30P będą produkowane we Włoszech, w Wojskowych Zakładach Mechanicznych z Siemianowic Śląskich zaś będzie odbywać się jedynie ich montaż i integracja z podwoziami. W Polsce produkcja wież Hitfist 30P ruszyła dopiero w 2006 roku i zajmują się tym dwie firmy, wspomniane już WZM SA oraz Bumar Łabędy.


Prawo do serwisów i remontów

Obsługą, serwisem i naprawami wież Hitfist 30P przez dziesięć lat obowiązywania umowy zajmowała się wyłącznie firma włoska. Dopiero w ubiegłym roku, przy okazji renegocjacji wygasającego porozumienia w sprawie montażu i integracji wież z podwoziami, Ministerstwu Obrony Narodowej udało się przedłużyć ją o dwa lata. Co więcej, polskie firmy znacznie zyskały na wynegocjowanych wówczas zmianach. W ramach realizacji przez Oto Melarę zobowiązań offsetowych otrzymały na 30 lat prawo do serwisowania, remontów i napraw wież do poziomu średniozaawansowanego.

Ponieważ dwuletnia umowa licencyjna wygasa w przyszłym roku, WZM SA i Oto Melara rozpoczęły kilka tygodni temu negocjacje w sprawie jej przedłużenia. Tym razem wojskowej firmie udało się wywalczyć dla siebie jeszcze korzystniejsze warunki.

Nowoczesna technologia dla WZM

– Oto Melara nieodpłatnie przekaże na rzecz WZM SA licencję dotyczącą technologii montażu i integracji wieży oraz produkcji wybranych elementów i podzespołów, obsługi, napraw i remontów. Licencja obejmuje okres 20 lat z możliwością jej przedłużenia na dalsze 10 lat od daty zawarcia umowy – wyjaśnia Michał Rumin, rzecznik prasowy WZM SA.


Nową umowę licencyjną podpisali dziś wiceprezydent Oto Melary Ulderigo Rossi i dyrektor WZM SA Adam Janik. Ministerstwo Gospodarki reprezentował dyrektor Departamentu Programów Offsetowych Hubert Królikowski.

– Zależy nam nie tylko na tym, by w dalszym ciągu mieć doskonałego partnera w zakresie serwisu naszych wież, lecz także by mieć kooperanta w programie modernizacji polskich wież Hitfist 30P, który zamierza uruchomić wasza armia – mówi Ulderigo Rossi, wiceprezydent Oto Melary. – Nie bez znaczenia są również nasze plany związane z wieżą bezzałogową, której wiele komponentów jest obecnie produkowanych w Polsce – dodaje.

Wieża Hitfist 30P waży prawie trzy tony i jest uzbrojona w armatę ATK Mk44 kalibru 30 mm oraz w karabin maszynowy UKM 2000C kalibru 7,62 mm.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Krzysztof Wilewski

dodaj komentarz

komentarze

~scooby
1405276320
~mi;ro- CBU-89 Gator - przed tym ochroni Cię tylko współczesny BWP. Zastanów się jak byś miał przeprowadzać natarcie . W co byś wsiadł. w 18 tonowego - nazwijmy go - super pancernego żółwia - odpornego na WKM do 13 mm . Czy 60 tonowego "Leszcza" który byłby odporny na kasetowe i na działko 30 mm z np z Pumy.. .
39-FF-C3-6D
~mi;ro
1405126620
Jak dzieci w przedszkolu,,,KTO,,czy Woz a moze stodola,,,a jakie to ma znaczenie na polu walki,,,Ten pojazd ma za zadanie walczyc i wygrac,,Dla mnie moze sie nazywac,,,Wypociny,,,aby tylko na wojne byl dobry,,
D2-7B-A7-74
~nik
1404984300
BWP to sa glownie pojazdy gasienicowe ktore maja wieksze mozliwosci poruszania sie na polu walki podobnie jak czolgi.
16-5D-A3-C4
~scooby
1404981240
~patryczek - to nie są wozy tylko KTO.
39-FF-C3-6D
~scooby
1404981120
~And - odp: Namer.
39-FF-C3-6D
~patryczek
1404933960
1000 wozow w tym 350 uzbrojonych co to ma byc a reszta to to ukm 2000 zamontowany.Totalny NOSENS
D2-37-68-61
~And
1404928860
Dlaczego pojazd z działkiem 30 mm jest ciągle transporterem z nie kołowym bwp ? Jaka jest teraz definicja BWP ?
B3-CC-C7-26
~ja
1404924600
I po co to wszystko? W Hucie Stalowa Wola powstaje również nowoczesna wieża bezzałogowa czyli lepsza (więcej miejsca w wozie z uwagi na brak kosza) Wyrób będzie krajowy i nie potrzeba podpisywać żadnych umów z obcymi. Wieżę będzie można obejrzeć na MSPO 2014 w Kielcach. Cudze chwalicie swego nie znacie (i często nie kupujecie). Poza tym żeczywiście miały być przy wieży montowane wyrzutnie pocisków SPIKE i...cisza na ten temat.
00-02-10-9E
~scooby
1404923040
Wstawcie mu prawidłową wieże. Tak jaka powinna być na tak wysoki pojazd.
39-FF-C3-6D
~ddd
1404909360
a ppk spike?
EB-C6-60-AB

Trump i Zełenski zadowoleni z rozmów na Florydzie
„Dzielny Ryś” pojawił się w Drawsku
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
„Zygalski” na wodzie
Nowe Abramsy na horyzoncie
Świąteczne spotkanie w PKW Turcja
Zmiany kadrowe w Żelaznej Dywizji i u podhalańczyków
Terytorialsi wspierają samorządy w walce z zimą
Maj polskich żywych torped
Kurs dla pilotów Apache’ów czas start
Psy gryzące, tropiące i do detekcji
Więcej mocy dla Orki
Na tronie mistrza bez zmian
Człowiek, który sprzedał ciszę
Wojskowy triumf na Gali Sportu
Polskie MiG-i dla Ukrainy
Udane starty biatlonistów CWZS-u w krajowym czempionacie
ORP „Wicher” – pierwszy polski kontrtorpedowiec
Polski oficer na czele zespołu okrętów NATO
Warto iść swoją drogą
Polsko-amerykańska odpowiedź na rosnące cyberzagrożenia
Czekamy na F-35
ORP „Garland” w konwoju śmierci
Żandarmi na strzelnicy taktycznej
Krok po kroku przez kwalifikacje
Czas podwodniaków
Góral z ORP „Gryf”
USA: chcemy Grenlandii
Pucharowy medal na desce
Dwie karetki dla szpitala w Nowym Mieście nad Pilicą
Detektory skażeń dla Tarczy Wschód poszukiwane
Projekt ustawy o aneksji Grenlandii w Kongresie USA
Medalowe żniwa pływaków CWZS-u
Good Morning, Orka!
„Bezpieczny Bałtyk” czeka na podpis prezydenta
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
Amerykanie nieugięci w sprawie Grenlandii
Piątka z czwartego wozu
Jak zbudować armię przyszłości
Nowa lokalizacja 18 Brygady Zmotoryzowanej
W cieniu dumy floty
Odpalili K9 Thunder
Nowy europejski czołg
Dyrygent w mundurze
Co nowego w przepisach?
Przeżyj to sam
Po co Stanom Zjednoczonym Grenlandia?
Jakie podwyżki dla żołnierzy?
Partnerstwo Polski i Litwy
Warmia i Mazury dla Polski i NATO
PKW „Noteć” – koniec misji
Polscy panczeniści rozbili medalowy bank ME
WOT wciąż pomaga w zwalczaniu skutków ataku zimy
WOT wspiera służby miejskie w odśnieżaniu
O bezpieczeństwie u prezydenta
Koniec bezkarności floty cieni?
Brzescy saperzy i prace rozbiórkowe
Polski oficer dowodzi zespołem NATO
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
„Koalicja chętnych” o gwarancjach dla Ukrainy
„Ghost Hunt” w zimowej scenerii
Amerykański szogun
Sprzymierzeni z GROM dla kolegów z PTSD
US Army wzmacnia obecność w Niemczech
Używane Strykery dla Polski, a Rosomaki na eksport

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO