moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Bogate tradycje pancernego Sulejówka

Rosomaki, czołgi, BWP… wszystkie nowe wojskowe pojazdy kołowe i gąsienicowe, zanim trafią do jednostek, muszą przejść badania i uzyskać certyfikat dopuszczający je do użytku. Zajmują się tym specjaliści z Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku. 17 września Instytut obchodził 94. rocznicę utworzenia.

Historia Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej sięga czasów, gdy w Wojsku Polskim formowano i rozwijano pierwsze oddziały zmotoryzowane i pancerne. Wówczas to 17 września 1927 roku powstało Wojskowe Biuro Badań Inżynierii, w którego składzie było Biuro Konstrukcyjne Broni Pancernej. W nim właśnie opracowano słynne polskie tankietki TK. Od 1934 roku zadania związane z pracami nad konstrukcją rodzimych czołgów przejęło samodzielne Biuro Badań Technicznych Broni Pancernych. Jego działalność przerwała wojna.

 

Dopiero w 1947 roku w Warszawie została utworzona Stacja Doświadczalna Departamentu Służby Samochodowej Ministerstwa Obrony Narodowej. W latach pięćdziesiątych przekształcono ją w Poligon Naukowo-Badawczy Sprzętu Pancernego i Motoryzacji i przeniesiono do Sulejówka. Wojskowi eksperci od pojazdów gąsienicowych i kołowych pracują tu do dziś, a instytucja od 1965 roku funkcjonuje pod nazwą Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej.

– Obecnie prowadzimy badania i certyfikacje sprzętu wojskowego, który jest wdrażany do sił zbrojnych – mówi płk dr inż. Paweł Sweklej, dyrektor instytutu. Taką procedurę przechodzą w WITPiS-ie wszystkie duże pojazdy kołowe i gąsienicowe, które trafiają do jednostek.

W Sulejówku badano m.in. czołg PT-91 Twardy, kołowy transporter opancerzony Rosomak oraz zmodernizowanego Leoparda 2PL. Tu również trafią pojazdy opracowane na potrzeby programu obrony powietrznej średniego zasięgu „Wisła”. – Mamy też kompetencje w inżynierii materiałowej i ochronie balistycznej – dodaje płk Sweklej. W WITPiS-ie badane są m.in. właściwości fizykochemiczne nowych materiałów do potrzeb militarnych. Wiele prac dotyczy opancerzenia pojazdów, zarówno bojowych, jak i logistycznych.

W piątek w Sulejówku świętowano 94. rocznicę powołania do życia Wojskowego Instytutu. Historia sprawiła, że 17 września przypada również rocznica sowieckiej agresji na Polskę w 1939 roku. Dlatego podczas uroczystości uczczono też pamięć Polaków zamordowanych przez Sowietów. W ramach ogólnopolskiego programu edukacyjnego „Katyń – ocalić od zapomnienia” płk Paweł Sweklej i burmistrz Sulejówka Arkadiusz Śliwa zasadzili na terenie WITPiS-u dąb pamięci. W jego pobliżu odsłonięto tablicę pamiątkową poświęconą mjr. Eugeniuszowi Bojarskiemu, który był lekarzem wojskowym w armii II Rzeczypospolitej i mieszkańcem Sulejówka. We wrześniu 1939 roku dostał się do sowieckiej niewoli. W kwietniu 1940 roku na rozkaz najwyższych władz Związku Sowieckiego NKWD zamordowało w Katyniu tysiące polskich oficerów więzionych w obozie jenieckim w Kozielsku. Nazwisko mjr. Bojarskiego jest na liście wojskowych wywiezionych stamtąd na miejsce kaźni 16 kwietnia 1940 roku.

Tadeusz Wróbel

autor zdjęć: Marek Wardencki / WITPiS

dodaj komentarz

komentarze


Gotowi na wszystko
Lockheed Martin o polskim programie dotyczącym F-35
Miny przeciwpiechotne wróciły na MSPO
Dron z Bałtyku był uzbrojony
Polska broń z SAFE
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
„Horyzont” przedłużony
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Strażnicy lotniska
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
„Nieustraszony orzeł”
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Współpraca i technologia – rusza „Czarny Obrońca”
Szkolenia „wGotowości” czyli warto się przygotować
Polska z tarczą
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Żołnierze z medalami w kurash
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Defendery dla najlepszych z najlepszych
Krok w krok za Jastrzębiami
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Wyróżnienia dla najlepszych
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Pamięć o amerykańskim bohaterze
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Laury MSPO: następca „orzeszka”, LUZES i Dzięcioł
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Samorządy filarem odporności państwa
Lubelscy terytorialsi pomogli ofiarom wypadku
Z prądem i pod prąd
Defender dla StormRidera, C-Obry i QGebo
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Czołgi, drony i... Francuzi
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
Belma na MSPO: tu rozmowy zamieniają się w projekty
Pierwszy lot osiemnastego Husarza
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Polska w koalicji antybalistycznej
Leopardy pokonały rzekę
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Flanka pod strażą
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Od hełmów po ponczo antydronowe. Wyposażenie osobiste na MSPO 2026
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Cios w plecy
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Rój dronów wesprze walkę z okrętem podwodnym
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Czołgi K2 będą naprawiane w Poznaniu
„Czarny obrońca” na Bałtyku
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Gorący lipiec PKW Łotwa
Abordaż z polskim wsparciem

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO