moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Skarby w muzealnym depozycie

Jesteś właścicielem zabytkowego pojazdu i szukasz miejsca, w którym mógłbyś go bezpiecznie garażować? Muzeum Oręża Polskiego chętnie go przechowa w zamian za możliwość zaprezentowania. Niedawno zbiory w Kołobrzegu powiększyły się w ten sposób o terenowego volkswagena z czasów II wojny światowej. Miejsca na wystawie nie zabraknie, bo placówka właśnie tworzy nowy oddział.

VW Typ 82 zwany Kübelwagenem to jeden z najpopularniejszych samochodów terenowych II wojny światowej. W latach 1940–1945 produkowany był z myślą o siłach zbrojnych i służbach III Rzeszy. Jednak prototypowe pojazdy zostały wykorzystane już podczas inwazji na Polskę. Samochód zdeponowany w kołobrzeskim muzeum należy do Stowarzyszenia Rekonstrukcji Historycznej „Rega” z Trzebiatowa. – Nasi członkowie przez dwa lata kompletowali brakujące części pojazdu – podkreśla Mirosław Czerwiński, przewodniczący stowarzyszenia. – Kupowali je na polskich i niemieckich portalach aukcyjnych, a potem sami składali. Udało nam się zdobyć wiele oryginalnych elementów i dziś samochód jest w pełni sprawny – dodaje.

Do tej pory Kübelwagen był prezentowany podczas inscenizacji i pokazów historycznych. W ubiegłym roku na przykład wziął udział w inscenizacji bitwy o Kołobrzeg. – Po zakończeniu sezonu rekonstrukcyjnego zamykaliśmy go w garażu. A przecież zakładając nasze stowarzyszenie, obraliśmy sobie za cel promocję historii. Stąd pojawił się pomysł, by samochód przekazać muzeum – opowiada Czerwiński. Pojazd trafi na ekspozycję urządzaną właśnie w podkołobrzeskim Rogowie. Jeśli jednak stowarzyszenie będzie chciało wykorzystać auto podczas którejś z historycznych inscenizacji, po prostu je stamtąd na pewien czas zabierze. – Prawdopodobnie na tych samych zasadach przekażemy wkrótce do muzeum zabytkowy motocykl BMW R75 z 1943 roku – zapowiada Czerwiński.

Tymczasem w kołobrzeskiej placówce na podobnych warunkach przechowywanych jest już kilkanaście innych eksponatów. – Wszystkie one staną się częścią ekspozycji w naszym nowym oddziale – Muzeum Lotnictwa i Techniki Wojskowej – wyjaśnia Aleksander Ostasz, dyrektor Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu. Oddział w Rogowie będzie się mieścić w budynkach, w których podczas wojny stacjonowały niemieckie eskadry lotnictwa morskiego wyposażone m.in. w łodzie latające Dornier Do 18 i Do 24. Po zakończeniu walk z obiektu przez kilkadziesiąt lat korzystało Wojsko Polskie, po czym nieruchomość przeszła na własność gminy Trzebiatów. Z kolei jesienią ubiegłego roku kompleks kupił samorząd powiatowy z Kołobrzegu i przekazał miejscowemu muzeum. – Przenieśliśmy tam wszystkie nasze eksponaty związane z lotnictwem. Samoloty, które dotąd stały pod gołym niebem, trafią niebawem pod dach. Dzięki temu będziemy mogli ochronić je przed zgubnym oddziaływaniem warunków atmosferycznych – zaznacza Ostasz.

Lotnicze zbiory placówki są bardzo bogate. Posiada ona między innymi samoloty bojowe Su-22 i LiM-2 oraz szkoleniowe odrzutowce Iskra i Iryda. Do tego dochodzi sprzęt wykorzystywany przez oddziały obrony przeciwlotniczej. Muzeum planuje jeszcze wzbogacić zbiory. – Zwracamy się z apelem do mieszkańców Kołobrzegu i okolic. Jeśli ktoś wie o spoczywających gdzieś wrakach czy szczątkach samolotów, może nam śmiało przekazać taką informację. Jesteśmy gotowi zorganizować akcję wydobywczą, a potem przeprowadzić konserwację odnalezionego sprzętu – zapewnia dyrektor.

Aleksander Ostasz osobny apel kieruje do stowarzyszeń, grup rekonstrukcyjnych i prywatnych kolekcjonerów. – Jeżeli posiadacie pojazdy, które trudno wam przechowywać w odpowiednich warunkach albo po prostu chcielibyście zaprezentować je szerokiej publiczności, zapraszamy do nas – mówi dyrektor muzeum. – Chętnie przyjmiemy taki eksponat pod nasz dach i odpowiednio się nim zaopiekujemy, a właściciele zawsze będą mieli do niego swobodny dostęp – zapewnia. Dla placówki cenne są nawet pojazdy niemieckie, bo często maszyny tego typu jako zdobycz wojenna były później wykorzystywane przez wojska alianckie lub polskie.

Muzeum Oręża Polskiego to jedna z największych tego rodzaju placówek w Polsce. Ma kilka oddziałów. W samym Kołobrzegu urządzona została m.in. ekspozycja prezentująca zbiory od czasów prehistorycznych do współczesności. Można na niej obejrzeć choćby maszynę szyfrującą Enigma, słynny karabin przeciwpancerny Ur, czołgi, samoloty, pojazdy opancerzone czy też największą w kraju kolekcję polskich mundurów. Ozdobą kołobrzeskiego Skansenu Morskiego są dwie jednostki: ORP „Fala” i ORP „Władysławowo”. Z kolei w Podborsku, gdzie w czasach PRL-u mieścił się tajny magazyn głowic nuklearnych, urządzono w 2016 roku Muzeum Zimnej Wojny.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: SRH Rega

dodaj komentarz

komentarze


MON zmienia system gotowości obronnej
Litwini ćwiczą masową ewakuację obywateli
Czego nie wiesz o komandosach z Lublińca?
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Zbrojna prowokacja na granicy Łotwy
Coraz więcej Daglezji w armii
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Czterej pancerni i pies” w Żaganiu
Szef MON-u: bez rezerwistów nie ma silnej armii
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Jak drapieżne ptaki chronią lotnisko
Polska Grupa Zbrojeniowa na MSPO 2026 – więcej niż premiery
Modułowe koszary przy granicy
Śmierć wartownika
Kajakarka, pięcioboiści nowocześni i taekwondzistka na podium
Wypalanie Marków
Podróż pamięci
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Leopardy na dnie Odry i test Batalionu Model 44
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Współdziałanie dla bezpieczeństwa
Trening z robotem
Sukces polskich żołnierzy na czempionacie szermierzy
Ujarzmić wzburzony tłum
Byliśmy i jesteśmy żołnierzami
Stulecie lotu Warszawa – Tokio
350 mln zł dla 86 firm, by były w gotowości
Polsko-koreańska współpraca w programie K2 się rozwija
Odpowiedź na rosyjską eskalację
Gorący lipiec PKW Łotwa
MON przedstawił zasady „zielonej listy”
Jeden cywil w gronie żołnierzy na podium
Polowanie w ogródku
Cios w plecy
Technologie SECO/WARWICK wzmacniają przemysł obronny
Ryś zamiast Pantery
Z prądem i pod prąd
Bataliony Chłopskie – bojowe szeregi polskiej wsi
Polska w koalicji antybalistycznej
Działajmy razem!
„Horyzont” przedłużony
Cisi i skuteczni od 65 lat
Ukraina kontra odrzutowe drony
Drony na celowniku, czyli test zdolności przeciwlotników 16 DZ
Flanka pod strażą
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Biatloniści „armii mistrzów” w medalowej formie
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Długa droga do domu
Polska i Norwegia razem dla bezpieczeństwa
Pierwszych pięć strzałów
Inauguracja roku akademickiego na WAT
Pentagon o stałej bazie US Army w Polsce
Szwedzkie wsparcie
Mural na 65-lecie komandosów
Wojsko na straży polskiej cyberprzestrzeni
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Wojsko zobaczy więcej
Sukcesy na basenie i strzelnicy
Żołnierze Czarnej Dywizji orientowali się najlepiej
Amerykanie drugi raz wychodzą z Iraku
Abordaż z polskim wsparciem
Polscy i czescy terytorialsi ramię w ramię
Delegacja MON-u z wizytą w Waszyngtonie
Agresja na Polskę nie była „spacerem”

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO