moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Katastrofa myśliwca MiG-29. Pilot nie żyje

Tuż przed 2 w nocy w okolicach Pasłęka w województwie warmińsko-mazurskim podczas lotu szkolnego rozbił się myśliwiec MiG-29 z 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego z Malborka. – Pilot katapultował się, ale niestety nie przeżył wypadku. Sprawę wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego – mówi mjr Dariusz Kurowski z Dowództwa Generalnego.

W nocy z czwartku na piątek, o godzinie 1.57 doszło do wypadku lotniczego. W miejscowości Pasłęk na Mazurach, podczas lotu szkolnego rozbił się myśliwiec MiG-29 należący do 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego z Malborka. Pilot katapultował się w pobliżu miejscowości Sakówko, 18 kilometrów od Malborka. Wrak samolotu znaleziono na polu, kilkaset metrów od zabudowań. Maszyna zapaliła się po uderzeniu w ziemię.

Niestety pilot nie przeżył katapultowania. Na miejsce zdarzenia natychmiast przyjechały służby ratunkowe: pogotowie i straż pożarna. Lekarz potwierdził zgon pilota po 2.30 w nocy. – Okoliczności wypadku nie są znane. Sprawę wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego – mówi mjr Dariusz Kurowski z Dowództwa Generalnego RSZ. – Nie możemy w tej chwili spekulować. Trzeba poczekać chociażby na przeanalizowanie korespondencji, jaką pilot prowadził z wieżą kontroli lotów – dodaje rzecznik.

– Jesteśmy myślami z rodziną i bliskimi. Państwo polskie objęło opieką najbliższych tragicznie zmarłego pilota. Rozmawiałem z płk. Robertem Cierniakiem, przewodniczącym Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Komisja rozpoczęła już pracę. Do czasu wyjaśnienia przyczyn tej katastrofy loty z wykorzystaniem MiG-29 zostały wstrzymane – powiedział minister Mariusz Błaszczak na konferencji prasowej ws. katastrofy pod Pasłękiem. – To dla mnie i wszystkich żołnierzy sił zbrojnych olbrzymia tragedia. Wyrażam swoje kondolencje dla rodziny tragicznie zmarłego pilota i dla całej naszej wojskowej rodziny. Zbyt wcześnie, by mówić o przyczynach, teraz nasze czynności skupiamy na pomocy rodzinie – dodał gen. broni Jarosław Mika, dowódca generalny rodzajów sił zbrojnych.

Za sterami myśliwca MiG-29 siedział doświadczony pilot. Lotnik w powietrzu spędził ponad 800 godzin, w tym ponad 500 za sterami MiG-a. Wielokrotnie pełnił dyżury bojowe, brał udział w krajowych i zagranicznych ćwiczeniach lotniczych. Służył także w składzie PKW "Orlik", w ramach natowskiej misji Baltic Air Policing na Litwie.


Film: MON

Rodzina zmarłego została powiadomiona o wypadku i została objęta opieką psychologiczną. Pilot pozostawił żonę i dwoje dzieci.

– MiG-29 jest samolotem, który pozostaje w służbie od 29 lat. Jest samolotem bardzo bezpiecznym, a ta katastrofa to pierwsze tego typu zdarzenie na tym typie statku powietrznego – mówił płk pil. Maciej Trelka, szef Zarządu Działań Lotniczych Inspektoratu Sił Powietrznych. – Bardzo proszę wszystkich o niekomentowanie tej sprawy, dopóki komisja powołana do tego celu nie wyjaśni przyczyn zdarzenia – zaapelował oficer.

Samoloty MiG-29 stacjonują w dwóch bazach lotnictwa taktycznego: 23 w Mińsku Mazowieckim i 22 w Malborku. Obok F-16, MiG-i tworzą siłę bojową polskiego lotnictwa wojskowego. Maszyny sprawdziły się podczas wielu międzynarodowych szkoleń samolotów myśliwskich i wojskowych misji. Jednym z podstawowych zadań MiG-ów 29 jest pełnienie dyżurów bojowych w ramach natowskiej misji Baltic Air Policing, która trwa nieprzerwanie od 2004 roku. Głównym zadaniem Polaków jest nadzorowanie przestrzeni powietrznej nad krajami bałtyckimi.

Do wypadku lotniczego z udziałem MiG-a-29 doszło także kilka miesięcy temu. 18 grudnia 2017 samolot należący do 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego rozbił się podczas podejścia do lądowania, ok. 8 kilometrów przed pasem startowym w Mińsku. Pilot przeżył wypadek.

MKS , PG

autor zdjęć: Stanislaw Bielski/REPORTER/East News

dodaj komentarz

komentarze

~Marek Świdziński
1531470540
Lubię oglądać w int.filmiki z udziałem polskich żołnierzy,ich sprzętu i.t.p..Właśnie chwilę temu obejrzałem filmik z Mig-21 i uświadomiłem sobie,że nigdy nie trafiłem na filmik z ćwiczebnego alarmu polskiego samolotu.No chyba że jest to tajemnicą wojskową,jak szybko pilot Polak jest w stanie wzbić się w powietrze od momentu otrzymania takiego rozkazu.Moją ciekawość motywuję tym,że np.na statkach handlowych,pasażerskich przeprowadza się zgodnie z przepisami cały szereg alarmów.Wchodzi na burtę Coast - Guard i w pewnym momencie karze ogłosić np. alarm szalupowy lub pożarowy.Jak w czasie do 2 min.nie są wszyscy na swoich stanowiskach,następnego dnia lub w następnym porcie poprawka.Czy w związku z tym pilot też musi się zmieścić w wyznaczonym czasie?,ale jeśli to tajemnica to bardzo przepraszam za moje nie stosowne pytanie.
AD-D1-73-A8
~Israfil
1531110720
Kondolencje dla bliskich zmarłego!
BD-79-99-AA

Szabla hubalczyków
 
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Medycyna na morzu
Pod żaglami – niepokonani z AMW
W Ełku wykuwają charaktery
Double Eagle – podwodny tropiciel
„Widziałem wolną Polskę. Jechała saniami”
Rex Bolizlavus
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Piękny przykład patriotyzmu
Rodzina na wagę złota
Prezydent wręczył awanse generalskie
Jeszcze więcej OPW w roku 2025
Polskie rakiety do Homara-K już za trzy lata
Poznać rakietowego Homara
USA wycofają się z działań na rzecz pokoju w Ukrainie?
Zwycięstwo mordercy
Pilecki ucieka z Auschwitz
Viva Polaki! Viva liberatori!
Zatopiony problem
Żołnierze usuwają skutki nawałnicy
Zmiany w organizacji bazy logistycznej w Jasionce
Musimy być gotowi na najtrudniejsze scenariusze
Pracowity dyżur Typhoonów
„Pułaski” na Atlantyku
Trzy dekady DGW
Podniebne wsparcie sojuszników
Flaga, flaga państwowa, barwy narodowe – biało-czerwony przewodnik
Su-22, czyli cztery dekady w siłach powietrznych
Poszukiwania ofiar rzezi wołyńskiej
Zarzuty w sprawie ujawnienia fragmentów planu „Warta”
„Wojskowe” przepisy budowlane do zmiany
Tarcza Wschód. Porozumienia z Lasami i KOWR-em
Więcej na mieszkanie za granicą
Wyścig zbrojeń wystartował
Ile kosztują Starlinki dla Ukrainy
Baltic Sea Under Control
Żołnierze walczą z ogniem w Biebrzańskim Parku
Bezzałogowce w Wojsku Polskim – serwis specjalny
Zjednoczeni pod Biało-Czerwoną
Niezawiniona śmierć niezłomnego gen. Fieldorfa
PKW Łotwa – sojusznicze zaangażowanie
Dobra wiadomość dla miłośników lotnictwa
Święto ludzi z pasją
Strażnik nieba
Tuzin rekordów Wojska Polskiego w pływaniu
Więcej polskiego trotylu dla USA
Wyrok za tragiczny wypadek
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Pierwsza misja Gripenów
Powstaje armia dronów
Operacja „Feniks” – pomoc i odbudowa
Składy wysokiego ryzyka
Polska kupi najnowsze rakiety AMRAAM
Henry Szymanski na tropie prawdy
Polska i Norwegia zacieśniają stosunki
Tych chwil z Dachau nie da się wymazać…
Podniebny Pegaz
Debiut polskiego AW149
Polskie F-16 w służbie NATO
Kolejowy sabotaż udaremniony
Nowi generałowie Wojska Polskiego
Wywieś flagę państwową! Cześć Biało-Czerwonej!
Feniks zakończony. Pomoc trwa
Ratownicy medyczni szkolą się z samoobrony
Wylicytuj Buzdygan i pomóż chorym dzieciom!
Szef MSZ do Rosji: Nigdy więcej nie będziecie tu rządzić
Więcej amunicji do Rosomaków
Sport kształtuje mentalność
Spartakiadowe zmagania w Łasku
Medale Pucharu Świata zdobyte przez żołnierzy na ringu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO