moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
W czyje ręce trafią rządowe Jaki?

Dziś o północy mija termin składania ofert na zakup dwóch rządowych Jaków-40. Do tej pory zgłosiły się dwie firmy. Agencja Mienia Wojskowego chce 700 tysięcy za każdą z maszyn. – Podczas negocjacji oferenci mogą jednak zaproponować własną cenę – mówi Małgorzata Golińska z AMW.


Do tej pory odbyły się trzy przetargi na kupno samolotów, które należały do nieistniejącego już 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego. W listopadzie ubiegłego roku AMW po raz pierwszy zorganizowała ich sprzedaż w tzw. trybie poprzetargowym. I choć nabyciem jednego z samolotów Jak-40 zainteresowana była polska firma, do transakcji nie doszło.

Dlatego Agencja Mienia Wojskowego po raz drugi ogłosiła sprzedaż w tzw. trybie po przetargowym. Dziś upływa termin składania ofert. Został on wyznaczony po to, by „zdyscyplinować” potencjalnych nabywców. – Nie możemy czekać w nieskończoność, interesują nas konkretne oferty – tłumaczy rzeczniczka AMW.

Wiadomo, że dwa podmioty są zainteresowane ofertą Agencji. Dziś okaże się, czy będzie ich więcej. – W trybie poprzetargowym sprzedaż odbywa się na drodze negocjacji cenowych – wyjaśnia Andrzej Pilucik, dyrektor Zespołu Gospodarki Mieniem Ruchomym i Obrotu Specjalnego z AMW.

Za jeden samolot Agencja chce 700 tysięcy złotych, zgodnie z przepisami zainteresowani mogą zaproponować własną cenę. Nie może być ona jednak niższa niż połowa ceny wywoławczej z ostatniego przetargu (wtedy było to 999 tysięcy złotych). W praktyce Jaka-40 można więc kupić już za 499, 5 tysiąca złotych.

Kwota za jaką uda się sprzedać rządowe maszyny zależeć będzie zatem od wyników mających się odbyć negocjacji.

Ponad 30-lenie Jaki-40 numerach bocznych 047 i 048 to luksusowe wersje samolotów, przystosowane do przewozu 15 osób. Maszyny obsługiwały loty polskich VIP-ów. Ich eksploatację rozpoczęto w 1980 roku. Oba samoloty przeszły po pięć remontów, ostatni w 2008 roku na Białorusi.

W pierwszym przetargu za jednego Jaka-40 trzeba było zapłacić co najmniej 2,5 mln zł. Podczas drugiej licytacji cena była niższa o milion. We wrześniowym, trzecim przetargu każdy z samolotów wyceniono na 999 tysięcy złotych. Osobną ofertą stanowią pakiety części zamiennych do dwóch typów statków powietrznych.

Te do Jaka-40 w ilości 341 pozycji asortymentowych kosztują 1 milion 800 tysięcy. O 100 tysięcy więcej kosztuje 300 elementów do Tu-154M.

PG

autor zdjęć: Jakub Czermiński

dodaj komentarz

komentarze


Obrona kraju to obrona naszych bliskich i naszej wolności
Cyberspecjaliści na poligonie
Srebro światowego czempionatu dla polskiej zapaśniczki
Constans historii
Najpopularniejszy z „armii mistrzów”
Nowe karetki dla wojska
Nowi generałowie w Wojsku Polskim
Stałe miejsce Polski w ETAP
Szlify na moście
Z wojska do biznesu
Kolejne MiG-i-29 polecą do Ukrainy
Nowe ubrania i obuwie dla żołnierzy
Modelowy test na poligonie
K03 Ryś inspirowany lasem iglastym
DiBaX ‘26 – eksperymenty dla rozwoju NATO
Ratunek dla rannego nadleciał z powietrza
Złoto i brąz w sportach walki
Szkoły zasilają armię
Manewry w Nowej Dębie i ochrona Jasionki
Co z wysługą po powrocie do wojska?
MPS-y w rękach żołnierzy
Leopardy atakują z zarośli
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Nominacje generalskie wręczone
Czarne Pantery i K9 w Bursztynowej Dywizji
Polska technologia za Odrą
Nigdy nie zostawiamy swoich
Wojna, której nie widać
„Kurs generalski” dla podoficerów
„Horyzont” przedłużony
Logistyczny kręgosłup „Koalicja 26.2”
Pociski Patriot: nie tylko serwis w Polsce, lecz także koprodukcja?
Sprawdzone przez żołnierzy
Samotna placówka
Ratunek pod ogniem
Tak rodzą się piloci myśliwców
MON zmienia system gotowości obronnej
Wspólne przeżycia łączą, czyli weterani na warsztatach
Flanka pod strażą
Tomahawki dla Polski? Jaką siłę zyska wojsko
Nowe-stare wcielenie „Błyskawicy"
Carl-Gustaf przemówił ogniem
Sejm poparł Kartę Rodziny Mundurowej
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Gladius, czyli polski miecz
Abordaż z polskim wsparciem
Pancerny atak z wody
Sprawdzian bielskich desantowców
Generał Kukuła pozostaje na czele Sztabu Generalnego
Medalowy finisz strzelców
Listopad z „Huraganem”
Roboty zamiast saperów
Ojcowie polskiej niepodległości
Stała obecność sił USA coraz bliżej
Promień nie do zniesienia
Generał z cienia
Koszykarze Czarnej Dywizji najlepsi w Wojsku Polskim
Współpraca przemysłowa z USA: usuwać bariery, razem produkować
Kolejne sukcesy „armii mistrzów”
Nowa szkoła latania
Prezydent: Polski w sprawie bezpieczeństwa nie da się podzielić
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
Bombowiec na dnie Bałtyku
Wicepremier i szef SG apelują o pomoc dla bohaterskich policjantów
AI za sterami Gripena
Gorący lipiec PKW Łotwa
Niepodległość to wysiłek narodu
Lepszy GPS do czołgów i Rosomaków pilnie potrzebny
Wiceszef MON-u w Kijowie
Artyleria wsparta bezzałogowcami

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO