moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Polscy piloci nad Holandią

Kilkadziesiąt samolotów z 20 krajów weźmie udział w pokazach lotniczych Luchtmachtdagen Air Show 2013, które w piątek rozpoczynają się w Holandii. W tym gronie znalazły się trzy polskie maszyny: dwa odrzutowce Su-22 oraz transportowa CASA. Impreza uświetni stulecie holenderskich sił powietrznych.

– Polskie Su-22 to ostatnie tego typu samoloty w Europie. W dodatku za kilka lat mają zostać wycofane ze służby. Tym chętniej organizatorzy tego typu pokazów widzą je u siebie – podkreśla ppłk Artur Goławski, rzecznik Sił Powietrznych.

W środę z bazy w Świdwinie odleciały do Holandii dwie maszyny. – Ich piloci zostali specjalnie przeszkoleni do udziału w pokazach. Swoje umiejętności zaprezentują w parze – zapowiada ppłk Goławski. W powietrzu wykonają m.in. pętle i beczki.

W ślad za odrzutowcami do Holandii poleciała CASA z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie. – Na pokładzie znalazło się kilkunastu techników oraz zabrano sprzęt, który umożliwi obsługę pokazów – wyjaśnia kpt. Maciej Nojek z krakowskiej jednostki. – Z myślą o widzach nasza CASA zostanie zaprezentowana także na płycie lotniska.

Pokazy lotnicze odbędą się w bazie Volkel. Będzie to jedna z największych tego typu imprez na świecie. Okazja jest nie byle jaka. W tym roku holenderskie siły powietrzne świętują stulecie powstania. Jak zapowiadają organizatorzy, w Volkel będzie można obejrzeć kilkadziesiąt maszyn reprezentujących lotnictwo wojskowe 20 krajów.

Widzom zaprezentują się między innymi piloci Red Arrows – Zespołu Akrobacyjnego Królewskich Sił Powietrznych Wielkiej Brytanii. Grupę tworzy dziewięć samolotów BAE Hawk, a jej historia sięga połowy lat 60. ubiegłego wieku. W 1999 roku kunszt Brytyjczyków można było podziwiać w Dęblinie. Do Volkel przylecą również zespoły akrobacyjne z Francji, Włoch i Szwajcarii.

Goście imprezy obejrzą ponadto dwa francuskie samoloty Mirage, Grippena czeskich sił powietrznych, transportowego Herculesa z Belgii, a także samolot systemu wczesnego ostrzegania AWACS, którego charakterystycznym elementem jest potężny radar. Na tym jednak nie koniec. Miłośnicy historii będą mogli podziwiać brytyjskiego Spitfire’a, jeden z najlepszych i najbardziej znanych myśliwców z okresu drugiej wojny światowej. Maszyny te odegrały kluczową rolę w Bitwie o Anglię. Za ich sterami zasiadali m.in. polscy piloci z Dywizjonu 303. Będzie też inna legenda drugiej wojny światowej – amerykański samolot transportowy C-47 Dakota, zwany „powietrznym pociągiem”, oraz Gloster Meteor, pierwszy w brytyjskim lotnictwie myśliwiec o napędzie odrzutowym.

Impreza w Volkel potrwa dwa dni. Pokazom będzie towarzyszyć spotkanie dowódców sił powietrznych z 27 państw europejskich, które odbędzie się w Eindhoven. Weźmie w nim udział gen. broni pil. Lech Majewski.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Przemysław Maliszewski

dodaj komentarz

komentarze


Początek wielkiej historii
Buty żołnierzy po nowemu
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
PSL: niech NBP przekaże zysk na obronność
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Gen. Rozwadowski – wizjoner i zwycięzca wymazany z pamięci
Sztuka spadania
Praktyki w AMW, czyli morska sztafeta
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
Terytorialsi strzelali z nowych Grotów
Ćwiczą, aby bronić granicy
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Zostać pilotem Apache’a
Kosmiczne bezpieczeństwo
Strzelecki sprawdzian u mińskich żandarmów
Muzeum na fali
Historyczny triumf terytorialsa
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Rezerwa na nowo
Akcja młodego terytorialsa
Lasery dla polskiego wojska
Ratunek na szczycie
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Stalinowski wyrok śmierci na tysiącach Polaków
Polski sukces w Duńskim Marszu
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
A może studia na WAT?
Pasja i fart
Testy autonomicznego Black Hawka
Świąteczne dowody wdzięczności i pamięci
Piekło „Pługa”
Tu będą się kształcić specjaliści od „niewidocznego pola walki”
Borsuki wyszły w pole
Wypadek w PKW UNIFIL
„Ślązak” w warsztacie
Wojskowe Targi Służby i Pracy wkrótce w całej Polsce
Widok z kosmosu
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Nie tylko błękitne berety
Taktyka „stopniowego oślepiania”
Debata o bezpieczeństwie
Szef MON-u: polskie Patrioty nie trafią na Bliski Wschód
Wojskowe roboty prosto z Polski
Pierwsze K9 w Braniewie
Psiakrew, harmata!
NATO coraz silniejsze
Program „Narew” się rozkręca
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Syndrom Karbali
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Czas nadziei, czas pokoju
Wojskowi judocy, zapaśnicy i taekwondzistka pokazali klasę
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Chłód Bałtyku
Fińska armia luzuje rygory
Daglezja bez tajemnic
Od złota do brązu, czyli lekkoatleci na medal
Prototyp E-7 dla USAF

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO