moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Wojsko forsuje Odrę

Rzekę pokonają łodziami, pontonami, transporterami samobieżnymi oraz bojowymi wozami piechoty. Tysiąc żołnierzy 17 Brygady Zmechanizowanej do końca przyszłego tygodnia bierze udział w przeprawie przez Odrę. – Ostatni raz szkolenie na taką skalę odbyło się pięć lat temu – mówi por. Martyna Fedro-Samojedny z 17 WBZ.


W ośrodku Biała Góra koło Krosna Odrzańskiego stawili się żołnierze ze wszystkich batalionów międzyrzeckiej brygady, podległych dywizjonów i kompanii rozpoznawczej.

Na razie przeprawę utrudnia pogoda. W miejscu, w którym działają żołnierze, Odra ma przeszło 300 metrów szerokości – to dwa razy więcej niż zwykle – jest głęboka na pięć metrów, a prędkość nurtu wynosi około dwóch metrów na sekundę.

Jeżeli stan wody opadnie, to na poligon przyjadą także żołnierze z 10 Brygady Kawalerii Pancernej, którzy po dnie Odry przeprawią się czołgami Leopard. Dodatkowo szkolą się także żołnierze Narodowych Sił Rezerwowych.

– Dla nas to kontynuacja szkolenia wodnego. Przeprawa przez Odrę to najwyższy stopień trudności dla żołnierzy – tłumaczy ppłk Rafał Miernik, dowódca 7 Batalionu Strzelców Konnych Wielkopolskich. Oprócz bojowych wozów piechoty przez rzekę w ostatnich dniach na pontonach przeprawiły się także Rosomaki, moździerze, armatohaubice Dana, różnego rodzaju wojskowe pojazdy, np. samochody ciężarowe, koparki, ładowarki i spycharki. Na pływających samobieżnych transporterach PTS przepłynęły stary, honkery oraz piechota z wyposażeniem.


Jak kilkutonowe pojazdy pokonują Odrę? Za sprawne przetransportowanie na drugi brzeg wojskowego sprzętu i żołnierzy odpowiadają wojskowi z 5 Kresowego Batalionu Saperów. – To nasz największy poligon w tym roku. Musimy zadbać o bezpieczeństwo wszystkich uczestników szkolenia – opowiada ppłk Jarosław Szczypiorski, dowódca 5 Batalionu.

Zanim żołnierze ruszą do wody, muszą przejść odpowiednie szkolenie teoretyczne i przetestować sprzęt (np. sprawdzić szczelność). Saperzy muszą także odpowiednio przygotować teren przeprawy. Jeszcze przed szkoleniem poligonowym sprawdzali oba brzegi rzeki, a płetwonurkowie badali dno. Podczas działania w wodzie, w gotowości jest także grupa ratunkowo-ewakuacyjna. Jej zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa uczestnikom przeprawy i udzielenie pomocy medycznej.

– Podczas tego poligonu uczymy, jak przeprawiać się przez rzekę. W czasie kolejnego szkolenia będziemy forsować przeszkodę wodną. Oznacza to, że żołnierze będą mieli mniej czasu na przeprawę i będą działali jakby byli pod ostrzałem przeciwnika. Teraz liczy się głównie technika przeprawy i zachowanie bezpieczeństwa – wyjaśnia ppłk Szczypiorski.

MKS

autor zdjęć: st. szer. Łukasz Kermel

dodaj komentarz

komentarze

~scoobydoopoznan
1370855640
to pokazuje , że "nasz" BWP nie musi pływać i może być opancerzony prawie jak czołg. Prawie , bo z góry musi mieć więcej ....
5C-16-3D-92
~DK
1370844240
Ja też chce
9D-12-D5-E3

Więcej sojuszniczych wojsk w Polsce?
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Vespa Battle Challenge
Kolejny incydent z udziałem rosyjskich myśliwców
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Podróż w ciemność
Polski projekt, światowe znaczenie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wojna hybrydowa trwa
PIRX-1 na orbicie
Morska bryza w dwóch odsłonach
Wzorowa żołnierska postawa terytorialsa
„Selekcja”, czyli prawda o człowieku
Ostatnia niedziela…
Powiększone mosty Daglezja-S trafią do saperów
Piksele prawdy w morzu fałszu
Mosty (nie tylko) dla Abramsów
Integracja F-35 rozpoczęta
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
USA znów uderzyły w Iran
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Prezydent RP o szczycie NATO
Wielki sukces podchorążych z AMW
Mundur i bokserskie rękawice
Szef MON-u uhonorował bohaterów AK
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
Paliwowy krwiobieg NATO
„Bezpieczny zachód” przedłużony
Dronowy kierunek przyszłości
„Koalicja chętnych” szykuje kolejne działania
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Szkolenie pilotów F-35 nabiera tempa
Powstał Komponent Obrony Pogranicza
Wsparcie ma znaczenie
Gotowi na zmiany na polu walki
Żywią i bronią
PKW Irak zostaje w Jordanii
Rosja testuje, Polska przechwytuje
„Przychodzimy, by pokazać, że nie zapominamy”
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
Saperzy w akcji pod wodą
Ostatni lot „Pałera”
Szerszeń z Sochaczewa
Śmierć w sercu Azji
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Pieta Michniowska
Przełomowe porozumienie
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
Cyfrowa niedyskrecja
Bramy armii
W drodze po oficerskie gwiazdki
Połączeni na Bałtyku
Lądowanie na fińskiej drodze, czyli Bieliki i F-16 na Ramstein Flag’26
Zbrodnicza farsa
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Złoto-srebrne kajakarki, srebrni żeglarze
Przełomowe zdolności artylerzystów
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
NATO zwiększy produkcję broni
Face to Face

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO