moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
O wraku trzeba rozmawiać z rodzinami

Jesteśmy przygotowani na przyjęcie szczątków Tu-154 – zapewnił minister obrony narodowej Tomasz Siemoniak podczas rozmowy w radiowej Trójce. Szef MON dodał, że rolą jego resortu będzie sprawne i godne przetransportowanie wraku, a koszt operacji nie będzie w tej sprawie decydujący.

Minister Siemoniak podkreślił, że wojskowi logistycy przygotowali wrak do transportu. Jednak to, kiedy Tupolew wróci do kraju zależy od politycznej decyzji władz rosyjskich lub od prokuratury. – Czekamy, opinia publiczna była informowana o zabiegach MSZ i innych instytucji. W końcu przyniosą one rezultat – powiedział szef MON.


Źródło: Polskie Radio Trójka

Na razie nie wiadomo, czy wrak ma być transportowany drogą lądową, czy samolotami. – Jesteśmy gotowi na każdy wariant. Priorytetem jest, by odbyło się to w sposób bezpieczny i godny – podkreślił minister.

Szczątki samolotu zostaną złożone w specjalnym hangarze przygotowanym w bazie lotniczej w Mińsku Mazowieckim. Gdy polscy prokuratorzy zakończą prace przy wraku, zapadnie decyzja, gdzie dalej trafi samolot. Zdaniem Tomasza Siemoniaka, nad taką koncepcją powinni pracować minister kultury z instytucjami dziedzictwa narodowego.

Jednak – jak podkreślał szef MON – decyzję w tej sprawie należy podejmować po rozmowach z rodzinami osób, które zginęły w katastrofie.

Tomasz Siemoniak odniósł się też do informacji „Gazety Polskiej”, która napisała, że w pierwszych próbkach z wraku Tu-154 przebadanych przez polskich biegłych są ślady trotylu. – Nie powinniśmy komentować sensacyjnych doniesień, ale to co powie prokuratura – powiedział Siemoniak. Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie zdementowała te doniesienia.

Minister uznał też, że warto rozważyć prezydencką inicjatywę uchwalenia ustawy, która umożliwiłaby zakup nowych maszyn dla najważniejszych osób w państwie. – Inicjatywę prezydenta oceniam bardzo dobrze, jako chęć merytorycznego załatwienia sprawy – stwierdził Siemoniak. Jednocześnie podkreślił, że rząd nie ma w tej chwili problemu z przewozem VIP-ów. Obecnie politycy latają samolotami wyczarterowanymi od LOT-u.

DK

autor zdjęć: Polskie Radio

dodaj komentarz

komentarze

~scoobydoopoznan
1362578340
Wyczarterowanie jest zdecydowanie lepszą formą. wiem , że Bronisław lubi się wozić ale mamy kryzys i wszyscy powinni oszczędzać. Specjalne maszyny (ViP = Viocha i Plebs) w dobie 2013 roku trącą zaściankiem i megalomanią.p.s. Lepiej dokupcie F-15 SE za te pieniądze.
00-B3-ED-57

Polski wkład w operację „Overlord”
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
Barakudy z Polski
Dronowy kierunek przyszłości
Rotacja wojsk USA do Polski będzie wznowiona
Promocja oficerska na WAT
PIRX-1 na orbicie
PKW Irak zostaje w Jordanii
Apetyt Smoka rośnie
Królowa wspinaczki kończy karierę
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wojsko przeszkoliło dzieci w całej Polsce
Rutte: NATO jak drużyna piłkarska
Szefowie MON i MSZ o priorytetach na szczyt Sojuszu
Pobudka 5:30 i ostra taktyka. Przetrwasz te 27 dni?
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Szerszeń z Sochaczewa
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
US Army zaprasza do świętowania
„Iks” nasz powszedni
Szkolenia załogi okrętu podwodnego – już w sierpniu
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
Kosmiczna współpraca Polski i Stanów Zjednoczonych
Szkolenie pilotów F-35 nabiera tempa
Medale za typowo wojskowe dyscypliny
Jarzębina i nowe miny przeciwpiechotne
Miliardy na obronność
Prezydent RP o szczycie NATO
SKON o budżecie MON-u
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
Zatrzymać drona
Równanie z „Iksem”
Priorytety na szczyt NATO
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Podróż w ciemność
Na straży odporności Polski
Zbrodnicza farsa
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Orka dobiła do brzegu
Sojusznicza medycyna pola walki
Gdzie w tym roku powstaną nowe strzelnice?
Nowy mechanizm wsparcia obronności kraju
Od dronów po lufy armatnie
Twarzą w twarz
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Przełomowe porozumienie
Anglicy znów uciekną z obozu
Mistrzyni pożegnała się z polską publicznością
Zdolności do produkcji tylko dla zaufanych
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Wsparcie ma znaczenie
Airbus A330 MRTT
Szermierze i pięściarki na podium
Uzbrojenie za 16,5 mld zł przekazane Ukrainie
NATO zwiększy produkcję broni
Ważne decyzje w Brukseli
Domek Pilota w LAW otwarty
Nadchodzą zmiany
Poznański gen wolności
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Zmiana na szczytach US Army w Europie
Pilny apel o rakiety do Patriotów
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Bez zmian w emeryturach
Przełomowe zdolności artylerzystów
USA znów uderzyły w Iran
Niebo bez dominacji
NATO liczy wydatki przed szczytem
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Śmierć w sercu Azji
Dowództwo RSZ celebrowało swoje święto
Tropem tajemnic z przeszłości
Kajakarze i pięcioboista na medal!
Westerplatte zmieni się nie do poznania

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO