moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Pierwsza wojskowa pilot-instruktor

Wychowała się w Dęblinie, zasypiała przy szumie śmigieł i silników samolotów. Por. Anna Górecka jest dziś jedyną w Siłach Powietrznych kobietą pilotem-instruktorem. Wyszkoliła już kilkudziesięciu pilotów śmigłowców. Kilka dni temu uzyskała uprawnienia do nauki latania na trzecim typie śmigłowca – W-3 Sokół.


Por. Anna Górecka służy w Lotniczej Grupie Poszukiwawczo-Ratowniczej w Powidzu. Podstawowym zadaniem pilotów tej jednostki jest szkolenie personelu – młodych pilotów – którzy służyć będą w grupach poszukiwawczo-ratowniczych w Krakowie, Mińsku Mazowieckim i Świdwinie. Kilka dni temu por. Górecka zdobyła uprawnienia do szkolenia młodych pilotów z latania na Sokole. Jest pierwszą kobietą-pilotem w SP, która pracuje jako instruktor lotów.

Od dziecka lubiłam samoloty i interesowałam się lotnictwem – wspomina por. Anna Górecka. Jej ojciec, ppłk Andrzej Krajewski – dziś emerytowany pilot, często zabierał ją do jednostki i na wojskowe lotnisko. Po studiach wojskowych przez kilka lat uczyła młodych podchorążych pilotażu na śmigłowcach, głównie na szkolnych Mi-2 i SW-4 Puszczyk, dziś lata i uczy na W-3 Sokół.

Ale droga do wojskowej kariery nie była łatwa. Była w liceum ogólnokształcącym, gdy dowiedziała się, że Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych zaczęła przyjmować kobiety. Postanowiła wtedy zrealizować swoje marzenia – zaczęła przygotowywać się do egzaminów wstępnych. Jej ojciec był wówczas dyrektorem Liceum Lotniczego w Dęblinie, a mama cywilnym pracownikiem wojska. Jednak oboje odradzali jej służbę wojskową, podkreślali, że to zbyt ciężkie wyzwanie dla kobiety. Ale nie chciała ich słuchać. Postawiła wszystko na jedną kartę, nie szukała innych – cywilnych kierunków studiów. Zapisała się do aeroklubu, gdzie uczyła się pilotażu na samolocie Zlin-42.

W 2000 roku zdała egzaminy i jako jedna z 10 kobiet rozpoczęła naukę w dęblińskiej „Szkole orląt”. Była wśród czterech pań, które w szkole uczyły się pilotażu. Studia wspomina jako czas ciężkiej pracy.

– Zawsze byłam wysportowana, więc zajęcia fizyczne nie były dla mnie żadnym problemem. Problemem były za to przedmioty typowo techniczne. Koledzy i tata pomagali mi na pierwszym roku w nauce nawigacji i aerodynamiki – wspomina porucznik Górecka. Nigdy jednak nie żałowała swojego wyboru. – Kocham swoją pracę i nigdy nie zamieniłabym jej na nic innego – przyznaje.


Po promocji dostała przydział do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego w Dęblinie (dzisiejsza 41 Baza Lotnictwa Szkolnego). Od 2007 roku por. Anna Górecka pracuje jako instruktor. Za sterami śmigłowców spędziła ponad 1000 godzin, co jest bardzo dobrym wynikiem (np. podoficer roku Sił Powietrznych chor. sztab. Mariusz Pankow przez 29 lat służby w powietrzu spędził 2,5 tysiąca godzin). Przez ponad cztery lata uczyła podchorążych techniki pilotażu na śmigłowcach Mi-2 i SW-4 Puszczyk.

Przyznaje, że praca instruktora jest wymagająca, ale według niej nie ma znaczenia, czy na fotelu instruktora w śmigłowcu siedzi kobieta czy mężczyzna. – Nikt nigdy nie ułatwiał mi pracy, tylko dlatego, że jestem kobietą. Mam czasami wrażenie, że więcej się ode mnie wymaga niż od pozostałych pilotów. Mam duże doświadczenie, odpowiednio wysoki nalot, dlatego skierowano mnie na szkolenie instruktorskie. Chciałabym, żeby inne kobiety-piloci podnosiły swoje kwalifikacje i też były instruktorkami – mówi por. Górecka.

– Lubię uczyć innych. Mam z tego ogromną satysfakcję. Cieszy mnie to, że mój uczeń reaguje na moje polecania, poprawia swoje błędy. Już kilkudziesięciu moich wychowanków lata po Polsce – opowiada por. Górecka i dodaje: – Na początku byłam bardzo zestresowana. Trzeba bardzo uważać, bo nawet jeśli uczeń teorię ma opanowaną na piątkę, to kiedy siada w śmigłowcu, zapomina połowę tego, co wiedział.

Do jednostki por. Górecka przyjeżdża motocyklem. Jeździ chopperem, Junakiem M16. Dlaczego nie wybrała ścigacza? – To tak, jak z lataniem. Inni wolą szybkie samoloty i szybkie motocykle. Ja wybrałam śmigłowce, a jazda chopperem sprawia mi po prostu wielką przyjemność – mówi.

– Ania jest skromna, ale to profesjonalistka, jest jedną z bardziej doświadczonych pilotów w bazie – mówi kpt. Włodzimierz Baran z 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego.

W jednostce ma pseudonim „Kraja”. To skrót od jej panieńskiego nazwiska – Krajewska. – „Kraja” to taki nasz Tom Cruise, tyle że w spódnicy. No i nie gwiazdorzy tak, jak on – żartuje jej kolega z pracy.

MKS

autor zdjęć: Włodzimierz Baran; arch. pryw. Anny Góreckiej

dodaj komentarz

komentarze

~vipmig
1370187420
Sie ma to sie ma,jak mozna to mozna bo niby dlaczego nie.Ci co wymawiaja znajomosci i kontakty robia to bo sami niewiele potrafia i chcieli by by ktos cos zrobil za nich.Konyakty i znajomosci to tylko narzedzie.Przynajmniej wlasciwe geny na wlasciwym miejscu w postaci pieknej kobiety.Gratuluje.
FA-3B-9A-B7
~osa1975_30
1355916540
GRATULACJE !!!!!!!!
B1-32-B1-EF
~HUGO
1355916480
Szacun wielki!!!
5C-11-A2-2B
~BoskiKobe
1355864580
Gratuluje Aniu...koleżanko po fachu....oby tak dalej...pozdrawiam z szerokim uśmiechem.... kobe :-))
F5-D1-2F-EF
~Dareczek
1355817900
LGPR nie szkoli pilotów dla GPRów!
BA-38-66-0F

Rodzinne ćwiczenia z wojskiem
 
Drukowanie dronów
Pierwsze oficerskie gwiazdki
Ratownik w akcji
Kolejne czołgi K2 dla naszej armii
Śmierć gorsza niż wszystkie
Prawo dla kluczowych inwestycji obronnych
USA przyłączyły się do ataku Izraela na Iran
Historyczne zwycięstwo ukraińskiego F-16
Odbudowa obrony cywilnej kraju
Szczyt NATO nie tylko o wydatkach na obronność
Podejrzane manewry na Bałtyku
Szczyt w Hadze zakończony, co dalej?
Nie żyje żołnierz PKW Irak
Polska z dodatkowym wsparciem sojuszników
Nowa dostawa Homarów-K
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Specjalsi pod nowym dowództwem
Żołnierze PKW Irak są bezpieczni
Zbrodnia we wsi, której już nie ma
Bezpieczniejsza Europa
ORP „Necko” idzie do natowskiego zespołu
Policjanci w koszarach WOT
Rakiety dla polskich FA-50
„Niegościnni” marynarze na obiektach sportowych w Ustce
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Pionierski dron
Policja ze wsparciem wojskowego Bayraktara
Pancerny kot w polskim wojsku
Kadeci z NATO i z Korei szkolili się w Karkonoszach
Pociski do FA-50 i nowe Rosomaki
Dekapitacyjne uderzenie w Iran
Armia pomoże służbom na zachodniej granicy
Święto sportów walki w Warendorfie
Wyższe stawki dla niezawodowych
Strategia odstraszania. Czy zadziała?
Planowano zamach na Zełenskiego
„Różycki” zwodowany
Wypadek Rosomaka
Pestki, waafki, mewki – kobiety w Polskich Siłach Zbrojnych
Flyer, zdobywca przestworzy
Więcej na obronność, silniejsze NATO
Żołnierze WOT-u szkolili się w Słowenii
Kajakami po medale
„Swift Response ‘25”, czyli lekka piechota w ciężkim terenie
Musimy być szybsi niż zagrożenie
Na Dolnym Śląsku „Wakacje z WOT” coraz popularniejsze
The Power of Infrastructure
Rosyjska maszyna Su-24 przechwycona przez polskie F-16
Nowe zasady fotografowania obiektów wojskowych
Podróż w ciemność
GROM’s DNA
Inwestycja w żołnierzy
Terytorialsi z Dolnego Śląska najlepiej wysportowani
Posłowie za wypowiedzeniem konwencji ottawskiej
NATO przechodzi do działania
Generał „Grot” – pierwszy dowódca AK
Żołnierze z 10 Brygady Kawalerii Pancernej powalczą w IV lidze
Sukcesy żołnierzy na międzynarodowych arenach
Ewakuacja Polaków z Izraela
Świat F-35
Strażnicy polskiego nieba

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO