moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Niemiecki transporter – jedyny taki zabytek na świecie

Niemiecki ciągnik artyleryjski Sd Kfz 6 z czasów II wojny światowej to unikat. Renowacja zabytku odnalezionego w Warcie trwała rok. Teraz transporter wzbogaci zbiory poznańskiego Muzeum Broni Pancernej Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych. To jedyny taki zabytkowy pojazd na świecie, który jeździ.


Sd Kfz 6 służyły w jednostkach Wermachtu, Waffen-SS i Luftwaffe. Były wykorzystywane jako transportery do przewozu piechoty, jako ciągniki artyleryjskie a także jako podwozia dział przeciwlotniczych i przeciwpancernych.

Odnaleziony przez Polaków wrak leżał w mule Warty 66 lat. Renowacji Sd Kfz 6 podjęli się miłośnicy militariów współpracujący z Muzeum Broni Pancernej. – Główne prace wziął na siebie wielkopolski przedsiębiorca Artur Zys i działająca z nim ekipa pasjonatów – mówi mjr Tomasz Ogrodniczuk, kustosz Muzeum Broni Pancernej – Remont został wykonany w jego warsztacie, do którego my dojeżdżaliśmy.
 
Podczas prac udało się zachować większość autentycznych elementów pojazdu. Współczesne są jedynie cienkie blachy burt (tak zwana lamówka jest już oryginalna), blachy maski, kawałki podłogi, elementy drewniane i płócienne, siedziska kierowcy i załogi itp. Odrestaurowany Sd Kfz 6 jeździ na razie na silniku Mercedesa. Na własny motor Maybacha musi jeszcze trochę poczekać. Rekonstruktorzy cały czas poszukują wałka i głowicy.

Pierwszy pokaz pojazdu odbędzie się 2 września w gminie Pyzdry w woj. wielkopolskim, gdzie ciągnik wydobyto. Ale uroczystą premierę zaplanowano na święto Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych 29 września.

DK

autor zdjęć: Maciej Boruń

dodaj komentarz

komentarze


Walka w dwóch światach
Naprawianie Jelcza
Autonomia w kosmosie
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Anatomia pocisku
Z prądem i pod prąd
Polsko-fiński dron saperski
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Pomerania Has Potential
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
„Horyzont” przedłużony
Koń roboczy Gladiusa
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Od mikrodronów po daleki zasięg
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Battalions of the Future
Unex znaczy wszechstronny
Flanka pod strażą
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Jak oślepić drona
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Pioruny do 2030 roku
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
PZL Mielec w planach MON-u
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Gorący lipiec PKW Łotwa
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Kanada – wiodący kraj MSPO
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Siła lądówki
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Polska bliżej Turcji
Morski game changer
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
„Zielona lista” już za miesiąc
Wspólne zakupy z SAFE
Satelity ochronią Bałtyk?
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Prezydencka wizyta na MSPO
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Pomorze ma potencjał
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Abordaż z polskim wsparciem
Orlik z nowymi możliwościami
Karaluch pokazał się na MSPO
Priorytetem WOT jest dziś mobilność

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO