moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Mi-14PŁ/R z Darłowa ewakuował pasażera wycieczkowca

Wczoraj (19.07.) o godzinie 16.20 załoga dyżurna SAR z 44 Bazy Lotnictwa Morskiego w Darłowie postawiona została w stan gotowości alarmem ratowniczym: "ewakuacja medyczna”.

Z przekazanych załodze informacji wynikało, że na wycieczkowcu Mein Schiff, znajdującym się ok. 50 mil morskich na północ od Jarosławca, jeden z pasażerów potrzebuje natychmiastowej pomocy medycznej. Załoga śmigłowca poszukiwawczo-ratowniczego Mi-14PŁ/R wystartowała w kierunku pozycji statku o godz. 16.35. Dwadzieścia minut później śmigłowiec wszedł w rejon akcji, a na pokład statku zszedł ratownik, który przygotował poszkodowanego do transportu lotniczego. O godzinie 17.43 poszkodowany, wraz z asystującym mu lekarzem pokładowym wycieczkowca podjęty został na pokład śmigłowca, a załoga podjęła decyzję o jego przetransportowaniu bezpośrednio do Szpitala Wojewódzkiego w Koszalinie. Mi-14PŁ/R wylądował na lądowisku Centrum Szkolenia Sił Powietrznych w Koszalinie o godzinie 18.20 i poszkodowany został natychmiast przekazany służbom medycznym. Niestety, nagłe załamanie pogody uniemożliwiło załodze natychmiastowy powrót na lotnisko startu. Śmigłowiec wystartował z lądowiska po 60 minutach i powrócił na lotnisko macierzyste, w Darłowie o godzinie 19.30

Była to 726. akcja poszukiwawczo-ratownicza w historii BLMW i 10. przeprowadzona w tym roku. W tym czasie udzielono pomocy 381 osobom. Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej jest jedyną w Polsce formacją lotniczą utrzymująca ciągłą gotowość do prowadzenia działań ratowniczych z powietrza nad obszarami morskimi. Całodobowy dyżur SAR/ASAR, w ramach polskiej strefy odpowiedzialności "Konwencji o poszukiwaniu i ratownictwie morskim" oraz „Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym”, pełniony jest przez załogi śmigłowców W-3WARM w 43. Bazie Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach oraz śmigłowców Mi-14PŁ/R lub W-3WARM w 44. Bazie Lotnictwa Morskiego w Darłowie. Przez cały czas, system ratownictwa wspiera załoga samolotu patrolowego M28B 1R Bryza, pełniąca całodobowy dyżur na lotnisku w Siemirowicach koło Lęborka.

red. PZ

autor zdjęć: BLMW

dodaj komentarz

komentarze


Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Walka w dwóch światach
Od mikrodronów po daleki zasięg
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Naprawianie Jelcza
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Battalions of the Future
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Pioruny do 2030 roku
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Prezydencka wizyta na MSPO
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Siła lądówki
Polsko-fiński dron saperski
Pomerania Has Potential
Anatomia pocisku
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Abordaż z polskim wsparciem
Wspólne zakupy z SAFE
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Jak oślepić drona
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Koń roboczy Gladiusa
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Kanada – wiodący kraj MSPO
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Karaluch pokazał się na MSPO
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Pomorze ma potencjał
Gorący lipiec PKW Łotwa
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Polska bliżej Turcji
Morski game changer
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
„Horyzont” przedłużony
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Unex znaczy wszechstronny
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Z prądem i pod prąd
Orlik z nowymi możliwościami
PZL P.11c – Pościgowy taran!
PZL Mielec w planach MON-u
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
„Zielona lista” już za miesiąc
Satelity ochronią Bałtyk?
Flanka pod strażą
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Autonomia w kosmosie
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO