moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Remont ORP „Lublin” z poślizgiem. Są kary

Za opóźnienie na obecnym, trzecim, etapie remontu okrętu transportowo-minowego ORP „Lublin” Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A. poniosła karę w wysokości ponad pół miliona złotych – poinformował wiceminister obrony Wojciech Skurkiewicz w odpowiedzi na interpelację posłów opozycji. Według nowego harmonogramu okręt powinien opuścić doki do 15 marca 2021 roku.

ORP „Lublin” jest jednym z pięciu okrętów transportowo-minowych projektu 767, które wchodzą w skład 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Jednostka została zaprojektowana pod koniec lat 80. w gdańskiej Stoczni Północnej. Ma wyporność 1674 ton i ponad 95 metrów długości. Może zabrać na pokład i – dzięki specjalnemu trapowi – wyładować na brzeg lub w jego pobliżu 9 czołgów lub 17 samochodów oraz 135 żołnierzy desantu. Okręty projektu 767, czyli typu Lublin, bo jednostka użyczyła nazwy całej klasie, są przystosowane również do stawiania morskich min.

Ponieważ ORP „Lublin” wszedł do służby w 1989 roku, jako pierwszy spośród okrętów 767 (pozostałe to ORP „Gniezno” i ORP „Kraków” – 1990 rok, ORP „Poznań” i ORP „Toruń” – 1991). Decyzja o przeprowadzeniu remontu jednostki zapadła w 2017 roku, a modernizacja miała obejmować m.in. unowocześnienie napędu i systemów łączności oraz nawigacji.

Warty ponad 90 mln złotych kontrakt zdobyła Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A. Zgodnie z podpisaną w 2018 roku umową okręt miał wrócić do służby w maju 2019 roku. Niestety MSR Gryfia S.A. nie wywiązała się z tego terminu. Jednostka nadal tkwi w dokach remontowych.

Jak poinformował kilka dni temu wiceminister obrony narodowej Wojciech Skurkiewicz, w odpowiedzi na interpelację posłów PSL: Marka Biernackiego i Jarosława Rzepy, prace naprawcze przy „Lublinie” powinny się zakończyć do 15 marca 2021 roku, a za opóźnienia na ich wykonawcę nałożono kary finansowe.

„W 2020 r. zamawiający naliczył kary umowne za nieterminowe zakończenie prac 1 podetapu III etapu, w kwocie 558 352,02 zł. Wartość ta została potrącona od wartości faktury za realizację zakresu prac zawartych w ww. podetapie” – informuje wiceszef resortu obrony. I zapowiada kolejne sankcje: „Wykonawca nie wywiązał się w terminie określonym w umowie, do 30 listopada 2020 roku, z realizacji podetapu 2 etapu III. Po otrzymaniu dokumentów rozliczeniowych przewiduje się naliczenie odpowiednich kar z tego tytułu – dodaje Wojciech Skurkiewicz.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: 8 FOW

dodaj komentarz

komentarze


„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Polska będzie produkować Pantery
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Desant, konie i czołgi…
Znów mogą strzelać z Grotów w Nietoperku
Wicepremier apeluje o jedność
Nowy sprzęt wojsk specjalnych
Wielkie skakanie w Nowym Glinniku
Zbrodnia i kłamstwo
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Edukacja na potrzeby nowej fabryki rakiet
New Approach to Military Reserve
Syndrom Karbali
Pancerne starcie w Świętoszowie
Dwunasty Husarz w powietrzu
Polsko-czeski zespół tuż za podium na Locked Shields ’26
Centrum pomocy i opieki
Wielkie serce K9
Marynarz w koreańskim tyglu
Od cyberkursu po mundurówkę
„Huragan” na kursie
Lekcja 3 Maja
Pasja i fart
Gotowi do działania
Początek wielkiej historii
Świat się zbroi na rekordową skalę
‘X’ Without Unknowns
Prawie pół miliona uczniów po edukacji z wojskiem
Judoczka Wojska Polskiego znów na podium
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Sportowe emocje na wojskowej spartakiadzie w Łasku
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Zły Łęg nie taki straszny
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Groźny incydent w Libanie
Finansowanie szkolenia wojskowych medyków
Tusk: Francja to wiarygodny sojusznik
NATO i USA o Iranie
Okiełznać Rosomaka
Adaptacja i realizm
Buty wojskowe z logo producenta – jest rozporządzenie MON-u
Żołnierze USA będą się uczyć w Powidzu
Bałtycka tarcza na horyzoncie
Cenckiewicz rezygnuje z szefostwa BBN
Zmiana warty w Szkole Orląt
Fińska armia luzuje rygory
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Wypadek w PKW UNIFIL
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Nominacje generalskie z okazji Dnia Flagi
Miliardy złotych na miny przeciwpancerne
Powrót WAM-u
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Przekuwanie pomysłów w produkty
Czekając na czołgi
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Awanse w Dniu Flagi
Pieniądze z SAFE coraz bliżej
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
JWK trenuje na paralotniach
Kosmiczne oko armii
Gen. Lewandowski: dowódca musi być dobrym nauczycielem
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Bieg ku pamięci bohaterów
Zbrodnia bez kary
Nauki i nauczki z Afganistanu
Ostatni cichociemny patronem szkoły w Gliwicach
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Flaga, flaga państwowa, barwy narodowe – biało-czerwony przewodnik
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Rzeźnik w rękach GROM-u

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO