moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Kolej na BWP

Już dwa miesiące żołnierze – kierowcy bojowych wozów piechoty (BWP) z batalionu zmechanizowanego oraz bojowych wozów rozpoznawczych z 1 Batalionu Czołgów uczestniczą w kursie kierowców. Jest to dla nich czas zdobywania wiedzy oraz umiejętności, które będą im niezbędne w dalszej służbie na zajmowanych stanowiskach.

W kursie uczestniczy dwudziestu pięciu żołnierzy. Przez osiem tygodni żołnierze początkowo nabywali wiedzę z zakresu zasad nauki jazdy, budowy i eksploatacji pojazdu oraz obsługi BWP. Gdy każdy ze szkolonych znał już podstawy teoretyczne, przyszedł czas na zajęcia z praktyki, czyli nauki jazdy. Kierowcy uczyli się jeździć zarówno w dzień, jak i w nocy, po drogach poligonowych, ucząc się pokonywania zapór inżynieryjnych, a także jazdy po stokach i zboczach, czy wzniesieniach. Istotnym zagadnieniem była również jazda w kolumnie, która miała na celu przygotowanie ich do wykonywania w przyszłości przemieszczenia całym pododdziałem.

W czwartek, 10 stycznia 2019 roku, przyszedł czas na realizację kolejnego zagadnienia, z którym większość z nich z całą pewnością spotka się podczas swojej dalszej służby. Dla niektórych będzie to już marzec br., kiedy to dragoni wyjadą na szkolenie poligonowe.

Załadunek na transport kolejowy, to zadanie, które wymaga dużego doświadczenia, umiejętności oraz współpracy pomiędzy kierowcą, a żołnierzem, który będzie go wprowadzał na platformę kolejową, która jest dość wąska. Nic więc dziwnego, że przyszłym kierowcom BWP podczas realizowanych zajęć, towarzyszył stres. Instruktorzy z 10 Batalionu Zmechanizowanego Dragonów oraz przedstawiciele Wojskowej Komendy Transportu dołożyli jednak wszelkich starań, aby przed przystąpieniem do praktycznych czynności, każdy z żołnierzy został zaopatrzony w niezbędną wiedzę teoretyczną. Dzięki temu wjazd na platformy kolejowe oraz właściwe zabezpieczenie Bojowych Wozów Piechoty było znacznie łatwiejsze i przebiegło we właściwy sposób.

- Przed przystąpieniem do załadunku żołnierze sprawdzają stan techniczny podstawionych platform kolejowych. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, uwagi przekazują obecnemu podczas załadunku przedstawicielowi Wojskowej Komendy Transportu. W warunkach zimowych konieczne jest również odśnieżenie platform. Następnie grupa załadowcza przystępuje do opuszczenia burt w wagonach. Po przypomnieniu warunków bezpieczeństwa przez komendanta transportu, można przystąpić do wjazdu pojazdów na platformy kolejowe – powiedział porucznik Dawid Andrzejczuk, przedstawiciel Wojskowej Komendy Transportu, który był obecny na szkoleniu świętoszowskich kawalerzystów.

Kierowców BWP od dwóch miesięcy szkolą doświadczeni żołnierze z 10 Batalionu Zmechanizowanego Dragonów z 10 Brygady Kawalerii Pancernej. Kurs zakończy się 23 stycznia egzaminem, na który przyjedzie komisja z Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych z Poznania. Dragoni zostaną sprawdzeni zarówno z teorii, jak i praktyki. Po zaliczeniu egzaminu każdy z żołnierzy będzie mógł wykonywać zadania jako etatowy kierowca Bojowego Wozu Piechoty. Dalsza służba zweryfikuje to, czego nauczyli się przez dwa miesiące.

Tekst: kpt. Katarzyna Sawicka

red. PZ

autor zdjęć: kpt. Katarzyna Sawicka

dodaj komentarz

komentarze


Abordaż z polskim wsparciem
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Nowości z „Łucznika”
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Musimy zostać zauważeni
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Grupa WB i Kongsberg będą rozwijać morskie bezzałogowce
Pod okiem Chronosa
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Polska wzmacnia ochronę nieba
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
PIAP HUNTeR w nowej odsłonie na MSPO
Antydronowe ponczo z Polski
Nowa odsłona Wizjera
Nowy Warmate i Gladius 2. Premiery Grupy WB na MSPO 2026
Wystartował MSPO 2026
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Zbrojeniówka coraz mocniejsza
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
PZL Mielec w planach MON-u
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Battalions of the Future
Oręż przeciw dronom
Toczki na miny, radary na granicę
Gorący lipiec PKW Łotwa
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Polska stal dla K2PL
Pancerna premiera HSW
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
„Zielona lista” już za miesiąc
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Z prądem i pod prąd
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Premiery MSPO ‘26: system Gladius 2
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Pomerania Has Potential
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Bezzałogowy myśliwiec przyleci z Polski?
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Po medale na nartorolkach i w kajaku
„Horyzont” przedłużony
Walka w dwóch światach
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Eksportowy Rosomak
„Polski Semtex”, czyli wybuchowa oferta Łukasiewicza i Nitro-Chemu
PGZ stawia na eksport
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Prezydencka wizyta na MSPO
Polonizacja coraz bardziej oczywista
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Flanka pod strażą
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Pomorze ma potencjał
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Agencja Uzbrojenia 2.0 będzie promować polski przemysł obronny
Najpierw poligon, potem studia
Armaty do Rosomaków i Borsuków z HSW
Zobacz nowoczesny sprzęt polskiego wojska
Ciężki BWP z Huty Stalowa Wola
Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
Homar-K coraz bardziej polski
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO