moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Nowe ciężarówki dla logistyków

Mają systemem samoczynnego załadunku oraz przyczepy do przewozu kontenerów, których wojsko używa między innymi jako magazyny czy polowe szpitale. Armia kupiła 49 tak zwanych zestawów samozaładowczych. Dostarczy je firma Cargotec, z którą Inspektorat Uzbrojenia MON podpisał umowę. Kontrakt wart jest 90 mln złotych.


Nowe pojazdy zostały kupione w ramach modernizacji parku samochodowego armii, który liczy kilkanaście tysięcy ciężarówek. Są potrzebne żołnierzom do przewożenia 20- i 10-stopowych kontenerów. Wykorzystuje się je na dużą skalę w armiach na całym świecie. Służą jako tymczasowe pomieszczenia socjalne i mieszkalne, lokuje się w nich polowe szpitale, przechowuje zapasy, broń i materiały wybuchowe. Kontenery bywają także wykorzystywane jako warsztaty obsługowo-naprawcze.

Do ich przewożenia żołnierze używają ciężarówek z systemami umożliwiającymi samoczynny załadunek kontenerów. Najpopularniejszym urządzeniami tego typu są MULTILIFT-y. Montuje się je najczęściej na rodzimych Jelczach. MON postanowił wyposażyć jednostki w dodatkowe zestawy do tego rodzaju transportu.

Dostarczy je firma Cargotec Poland Sp. z o.o., z którą Inspektorat Uzbrojenia MON podpisał 9 kwietnia umowę na 49 zestawów samo załadowczych. Składają się one z samochodu dużej mobilności Jelcz 862 z systemem samozaładowczym MULTILIFT MK IV wraz z przyczepą PK 2-24-t do przewozu kontenerów.

Pojazdy mają być dostarczone w latach 2014 – 2015. Armia zapłaci za nie 90 mln zł. – W ramach umowy przewidziano również szkolenie z zasad użytkowania, eksploatacji i obsługi sprzętu, a także z zakresu napraw i obsługi pogwarancyjnej – wyjaśnia ppłk Małgorzata Ossolińska, rzecznik prasowy Inspektoratu Uzbrojenia MON.

Zakupione zestawy trafią w pierwszej kolejności do jednostek logistycznych wojsk lądowych oraz do pododdziałów logistycznych jednostek bojowych.

Wojsko dysponowało dotychczas 108 zestawami samozaładowczymi z przyczepami PK 2-24-t.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Krzysztof Wilewski

dodaj komentarz

komentarze


Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Cios w plecy
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
„Horyzont” przedłużony
Miny przeciwpiechotne wróciły na MSPO
Pamięć o amerykańskim bohaterze
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Defendery dla najlepszych z najlepszych
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
„Nieustraszony orzeł”
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Abordaż z polskim wsparciem
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
„Czarny obrońca” zabytków
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
Dron z Bałtyku był uzbrojony
Pierwszy lot osiemnastego Husarza
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Lockheed Martin o polskim programie dotyczącym F-35
Polska w koalicji antybalistycznej
Polska z tarczą
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Laury MSPO: następca „orzeszka”, LUZES i Dzięcioł
Współpraca i technologia – rusza „Czarny Obrońca”
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Z prądem i pod prąd
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Czołgi K2 będą naprawiane w Poznaniu
Gorący lipiec PKW Łotwa
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Żołnierze z medalami w kurash
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Polska broń z SAFE
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Jak przetrwać kryzys?
Belma na MSPO: tu rozmowy zamieniają się w projekty
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Strażnicy lotniska
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Gotowi na wszystko
Defender dla StormRidera, C-Obry i QGebo
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Flanka pod strażą
Samorządy filarem odporności państwa
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Polski pocisk 155 mm coraz bliżej
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Od hełmów po ponczo antydronowe. Wyposażenie osobiste na MSPO 2026
Leopardy pokonały rzekę
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
Czołgi, drony i... Francuzi
Lubelscy terytorialsi pomogli ofiarom wypadku
Krok w krok za Jastrzębiami
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Czarny obrońca” na Bałtyku
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Wyróżnienia dla najlepszych
Rój dronów wesprze walkę z okrętem podwodnym
Szkolenia „wGotowości” czyli warto się przygotować
Agresja na Polskę nie była „spacerem”

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO