moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Włoski samolot zastąpi Iskry

Firma Alenia Aermacchi wygrała przetarg na dostarczenie zintegrowanego systemu szkolenia zaawansowanego (AJT) dla lotnictwa wojskowego. Umowa na dostawę między innymi ośmiu lekkich odrzutowców szkolnych M-346 Master ma zostać podpisana do końca marca. Kontrakt wart jest ponad miliard złotych.


W ostatnim tygodniu w 41 Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie włoski odrzutowiec szkolny M-346 Master przechodził weryfikację. Było to drugi i ostatni etap oceny oferty, który miał zdecydować o zakupie maszyny stanowiącej element zintegrowanego systemu szkolenia zaawansowanego (Advanced Jet Trainer – AJT).

Włoską maszynę testowali nasi najlepsi piloci. Sprawdzali m.in. parametry krytyczne oferowanego samolotu, w tym np. prędkość lotu czy wznoszenia, pułap praktyczny, zakres przeciążeń oraz ukompletowanie systemu zobrazowania informacji w kabinie samolotu. – Sprawdzenie dokonywane było przy udziale komisji powołanej do przeprowadzenia postępowania i grupy sprawdzenia weryfikacyjnego – informuje ppłk Jacek Sońta, rzecznik prasowy MON.

Praktyczne, trzydniowe testy potwierdziły, że samolot spełnia wszystkie wymagania. Dziś Inspektorat Uzbrojenia MON poinformował o wyborze oferty włoskiej firmy Alenia Aermacchi. – To oferta, która po zsumowaniu punktacji poszczególnych kryteriów uzyskała łącznie najwyższą liczbę punktów i pozytywny wynik z przeprowadzonego sprawdzenia weryfikacyjnego – uzasadnia w ogłoszeniu o wyborze gen. bryg. Sławomir Szczepaniak, szef IU.

Umowa ma zostać podpisana do końca marca 2014 roku. W ramach kontraktu firma musi dostarczyć 8 samolotów M-346 Master (z możliwością dokupienia kolejnych czterech) wraz z infrastrukturą techniczną i kompleksowym systemem szkolenia. W jego skład mają wejść m.in. symulatory: pilotażowy, procedur awaryjnych i lotu (FMS) oraz komputerowy system wspomagania szkolenia. Pierwsze samoloty mają trafić do Polski w 2016 roku. Będą z nich korzystać m.in. podchorążowie Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych i przyszli piloci F-16.

*****

Przetarg na system AJT Inspektorat Uzbrojenia ogłosił w lutym 2013 roku. Po weryfikacji wniosków o udział w postępowaniu do złożenia ofert wstępnych zaproszono cztery firmy: BAE Systems, Lockheed Martin UK Limited, Alenia Aermacchi S.p.A. oraz Aero Vodochody z Czech. Ci ostatni ostatecznie wycofali się z postępowania. Do końca września 2013 trwały negocjacje techniczne. Miesiąc później do składana ofert ostatecznych resort obrony zaprosił trzy firmy. Następnie komisja przetargowa przystąpiła do badania i oceny ofert. 23 grudnia 2013 roku Inspektorat Uzbrojenia zakończył prace. Za najkorzystniejszą uznano ofertę złożoną przez włoską firmę Alenia Aermacchi. Była też ona najtańsza – jej wartość wynosiła 1 167 754 500 zł. Oferty dwóch pozostałych firm: BAE Systems (1 754 006 167 zł) oraz Lockheed Martin UK (1 802 757 431 zł) zostały odrzucone z powodu ich niezgodności z wymaganiami zamawiającego.

M-346 Master jest dwumiejscowym, dwusilnikowym samolotem przeznaczonym do zaawansowanego treningu lotniczego. Korzystają z niego m.in. siły powietrzne Włoch, Izraela, Singapuru i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

PG

autor zdjęć: kpt. Grzegorz Grabarczuk

dodaj komentarz

komentarze

~scooby
1392553140
spice 250 .... https://www.youtube.com/watch?v=xrT2KtSzMd0
39-FF-C3-6D
~scooby
1392551100
900 km/h do obrony 1/3 terytorium Polski wystarcza aż nadto .. i paliwa mniej...
39-FF-C3-6D
~scooby
1392550980
wstawić w M-346 zasobniki https://www.youtube.com/watch?v=8c8YJodvn1g . zintegrować do przenoszenia The ADM-160 MALD, skonfigurować jako nośnik AIM-120 AMRAAM -po wystrzeleniu rakiety z M-346 tz podręczny latający magazyn dla F-16 nawigacje jej przejmuje towarzyszący F-16 block 52+, wszelaki montaż autonomicznego uzbrojenia podwieszanego , którym zajmować się moze osoba z tyłu tz: bd-110 , celownik snajper( pantera) , systemy walki elektronicznej ..... . .
39-FF-C3-6D
~scooby
1392550380
Zintegrować NSM z M-346 . Malować M-346 farbą w Bydgoszczy.
39-FF-C3-6D
~scooby
1392402060
doposażyć do LIFT'a i wysłać do Świdwina..0
39-FF-C3-6D
~scooby
1392331560
~okapoka -podobnie jak TV, FAX, ..
39-FF-C3-6D
~okapoka
1392238020
Nie ma to jak zamienić pół setki samolotów na ...... osiem sztuk. To jest żenada. Nic więcej do dodania.
A4-F5-7C-9C
~mi;ro
1392084600
Tu trzeba jeszcze dodac ze jest to samolot ktory powstal w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa,czyli Jak-130,,,,bo m-346 i jak-130 to jeden i ten sam samolot ktory powstal w koperacji Rosyjsko-Wloskiej,,a rozni sie tylko elektronika,,bo rosjanie wstawiaja swoja a wlosi zachodnia,,no i oczywiscie cena jest zachodnia,,
05-5D-FB-4A
~mi;ro
1392080400
Gratulacie to jest bardzo dobry wybor,,,jeszcze raz gratulacie
3A-9D-5E-29
~scooby
1392063540
wiemy , że sam samolot to 50 % . Należy zintensyfikować system szkoleń. 1. NATO - tu mamy tylko Włochy, 2. Izrael - tu mamy dużo do konfrontacji, 3. Singapur -tylko dla wzorowych. Dęblin musi wraz samolotem nawiązać kontakty z innymi użytkownikami , bo inaczej program zostanie wykorzystany w 50 %. p.s Co z FR i Як-130 jeszcze nie mam koncepcji ale jestem lekko na "za" .
DB-A6-73-01
~miro
1392054480
po co nam takie drogie zabawki ... taniej byłoby prowadzić zaawansowane szkolenie za granicą ... albo na leasingowanym sprzęcie do momentu produkcji takich szkolniaków w Polsce
CD-C5-B8-6B
~ja
1392049320
I znów bez OFFSETu dla kraju. Jak robić interesy to tylko z Polakami.
B6-43-40-61

Posłowie za wypowiedzeniem konwencji ottawskiej
 
Policjanci w koszarach WOT
Inwestycja w żołnierzy
Żołnierze WOT-u szkolili się w Słowenii
Ratownik w akcji
Zbrodnia we wsi, której już nie ma
Armia pomoże służbom na zachodniej granicy
Nowa dostawa Homarów-K
Pionierski dron
„Swift Response ‘25”, czyli lekka piechota w ciężkim terenie
Generał „Grot” – pierwszy dowódca AK
Śmierć gorsza niż wszystkie
Policja ze wsparciem wojskowego Bayraktara
Flyer, zdobywca przestworzy
Kolejne czołgi K2 dla naszej armii
Dekapitacyjne uderzenie w Iran
Szczyt w Hadze zakończony, co dalej?
Pierwsze oficerskie gwiazdki
Rakiety dla polskich FA-50
Kadeci z NATO i z Korei szkolili się w Karkonoszach
Na Dolnym Śląsku „Wakacje z WOT” coraz popularniejsze
Bezpieczniejsza Europa
Rosyjska maszyna Su-24 przechwycona przez polskie F-16
„Niegościnni” marynarze na obiektach sportowych w Ustce
Żołnierze PKW Irak są bezpieczni
Wyższe stawki dla niezawodowych
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Pociski do FA-50 i nowe Rosomaki
GROM’s DNA
Więcej na obronność, silniejsze NATO
Podejrzane manewry na Bałtyku
Specjalsi pod nowym dowództwem
Pancerny kot w polskim wojsku
Drukowanie dronów
Szczyt NATO nie tylko o wydatkach na obronność
Nie żyje żołnierz PKW Irak
USA przyłączyły się do ataku Izraela na Iran
Żołnierze z 10 Brygady Kawalerii Pancernej powalczą w IV lidze
Ewakuacja Polaków z Izraela
„Różycki” zwodowany
Podróż w ciemność
Musimy być szybsi niż zagrożenie
Prawo dla kluczowych inwestycji obronnych
Rodzinne ćwiczenia z wojskiem
Terytorialsi z Dolnego Śląska najlepiej wysportowani
Historyczne zwycięstwo ukraińskiego F-16
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Polska z dodatkowym wsparciem sojuszników
ORP „Necko” idzie do natowskiego zespołu
Święto sportów walki w Warendorfie
Strażnicy polskiego nieba
Świat F-35
Pestki, waafki, mewki – kobiety w Polskich Siłach Zbrojnych
The Power of Infrastructure
Odbudowa obrony cywilnej kraju
Planowano zamach na Zełenskiego
Strategia odstraszania. Czy zadziała?
Wypadek Rosomaka
NATO przechodzi do działania
Sukcesy żołnierzy na międzynarodowych arenach
Kajakami po medale
Nowe zasady fotografowania obiektów wojskowych

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO